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楼主: 球球2世

未来北京公交集团哪些客运分公司的潜力最大——1

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 楼主| 发表于 2006-11-3 18:17:51 | 显示全部楼层
一定要打破客五独占(月票有效)在通州的市场,客七向东进发
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发表于 2006-11-3 18:18:11 | 显示全部楼层
原帖由 333 于 2006.11.3 15:47 发表



还有八方和原巴士三个公司你,通州也不是可客五一家的天下。

谁先进的河北?谁开的全国第一条跨省公交线路?
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发表于 2006-11-3 18:18:59 | 显示全部楼层
原帖由 球球2世 于 2006.11.3 18:17 发表
一定要打破客五独占(月票有效)在通州的市场,客七向东进发

然后...半个小时没车...全改座312\322\342\388...
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发表于 2006-11-3 18:20:08 | 显示全部楼层
原帖由 球球2世 于 2006.11.3 18:17 发表
一定要打破客五独占(月票有效)在通州的市场,客七向东进发

如果客7进通县,那么客7在北部早 无立足之地了
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发表于 2006-11-3 18:22:23 | 显示全部楼层
客7就是到了通州车的质量也拼不过客5的, 还是先解决市区的换车问题吧
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发表于 2006-11-3 18:26:52 | 显示全部楼层
原帖由 京华一族 于 2006-11-3 18:22 发表
客7就是到了通州车的质量也拼不过客5的, 还是先解决市区的换车问题吧



也不是,客七其实可以向通县北部地区和顺义区发展。比如说李遂、张辛等地。
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 楼主| 发表于 2006-11-3 18:30:34 | 显示全部楼层
通州、顺义是未来东部地区的两块肥肉,不能让八方达独占,客七挺进通州、挺进顺义
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发表于 2006-11-3 18:41:40 | 显示全部楼层
客七先不忙进通州,先把顺义的市场做好再说吧,象910这样的先例要反思..........
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 楼主| 发表于 2006-11-3 18:43:25 | 显示全部楼层
910早就死掉了,未来的顺义进城人口会越来越多地。现在的八方达915一车一车的人,票款很可观
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发表于 2006-11-3 23:34:23 | 显示全部楼层
原帖由 球球2世 于 2006.11.3 18:17 发表
一定要打破客五独占(月票有效)在通州的市场,客七向东进发

客7去通州小心望京老窝!
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 楼主| 发表于 2006-11-4 08:43:02 | 显示全部楼层
望京只有客一的614和361,加上专线的467,别的月票有效全是客七的
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