郑汴公交ZK6139HGB~~

唧唧歪歪 · 发表于 2006-10-30 10:00:30

双层不敢跑快了。其实郑汴不适合用这种城市客车，行李没地方放。还是应该用旅游大巴。郑汴最近处城市边缘距离有三十多公里，按两市始发站距离计算足有五六十公里，太长了。

AC4000 · 发表于 2006-10-30 12:54:21

原帖由 skywty2000 于 2006-10-29 09:14 发表
14米啊现在就一个？

先期10辆

AC · 发表于 2006-10-30 14:48:41

原帖由 milano 于 2006-10-29 23:36 发表

开封,七朝古都.

即是由鄭州至開封的公交車是嗎 , 以公交車的型式連接兩個城市。

AC4000 · 发表于 2006-10-30 15:23:24

原帖由 唧唧歪歪 于 2006-10-30 10:00 发表
双层不敢跑快了。其实郑汴不适合用这种城市客车，行李没地方放。还是应该用旅游大巴。郑汴最近处城市边缘距离有三十多公里，按两市始发站距离计算足有五六十公里，太长了。

用这种车是对的
两个距离较进的城市客流来往的行李不会很多
再说郑汴之间还有大巴在运营
满足了不同乘客的需求

哈哈哈k · 发表于 2006-10-30 16:23:22

这车估计得80万左右

太原公交 · 发表于 2006-10-30 18:16:20

原帖由 唧唧歪歪 于 2006-10-30 10:00 发表
双层不敢跑快了。其实郑汴不适合用这种城市客车，行李没地方放。还是应该用旅游大巴。郑汴最近处城市边缘距离有三十多公里，按两市始发站距离计算足有五六十公里，太长了。

太原和榆次也有近30公里呀~全程一小时

chzwjkl · 发表于 2006-10-30 21:09:05

这车最高时速118公里，走郑汴快速路，半小时就到了，和公交一样，比在郑州市内去有些地方还要快。

suvhaier · 发表于 2006-10-31 15:15:29

13.9米，78万

３３３ · 发表于 2006-10-31 23:32:12

这个车最长也就13米6。

雙子星 · 发表于 2006-11-1 07:20:23

國內開始使用城郊客車啦,安凱哪款新出品正正主攻這種市場

milano · 发表于 2006-11-1 17:41:40

原帖由 太原公交 于 2006-10-29 22:04 发表
还不如像太原一样用双层了~拉的人多,跑的又快

双层没这个快，其实感觉双层还是更适合在市区里用

SIMONZOU · 发表于 2006-11-3 08:57:07

后悬太长,要改成三开门的

哈哈哈k · 发表于 2006-11-3 16:32:50

城际公交,没必要三个门.

京华一族 · 发表于 2006-11-8 01:40:28

2门儿的137始终觉得不协调, 比如北京的919的黄海

贾方MS07B3 · 发表于 2006-11-8 08:37:34

6139原来就是三门的,现在这个线上的车看来是向内饰妥协的产物,为了改装什么豪华坐椅之类的.不过也能看出运营商真是用心良苦啊(-_-)#

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