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北京第二批社区公交开通运营 17条线路分布不均

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发表于 2006-10-24 14:03:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京第二批社区公交开通运营 17条线路分布不均
        时间:2006年10月24日13:45         我来说两句          


       
       
【来源:北青网—法制晚报】
北京第二批社区公交开通运营 17条线路分布不均

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  17条线路分布不均衡 涉及回龙观的有7条 大多数小区都能到城铁

    记者体验第二批社区公交冷热不均

  路过小区多的线路受欢迎 反之受冷遇 公交说法:第三批照顾南城下月开通

  体验

   区域·运营

  三条公交线路沟通三大社区

  此次开通在天通苑周边的三条社区线路将回龙观、天通苑、北苑彼此连接起来,方便了三大社区居民之间的来往。
       

  428路连通回龙观和天通苑,结束了两个大社区无直通公交的历史,464、465路连通北苑和天通苑。

  昨天晚上9点,一位乘坐428路的女乘客告诉记者,原来从天通苑打车到回龙观要花20多元钱,现在一元钱就解决问题了。

  “一般周末时间,来往回龙观、天通苑社区之间的乘客比较多。”428路一位司乘人员说。

  回龙观开七条线

  小区多能到城铁

  本市第二批新增加的17条公交线中,涉及回龙观的有7条,分别是428路、460路、463路等,目前回龙观绝大部分小区都有了通向城铁站的公交车。

  回龙观东北部的龙锦、和谐家园、矩阵等小区的业主对记者表示,第一批社区公交开通后没有照顾到他们,现在出行明显方便起来。

  道路畅通情况下

  五至八分钟一趟

  据天通苑新开的三趟社区公交464、465路和回龙观460路等路司乘人员介绍,在道路畅通情况下,公交车的间隔时间大约为5-8分钟。

  记者随机对三条线路的公交班次进行了计时,15辆公交车中,只有一辆公交车间隔达到了12分钟,其他的都在8分钟以内。

  体验

  线路冷热

  线路:欢迎程度分“等级”路过小区多受欢迎

  记者发现,新公交受欢迎程度也分出三六九等。460路和461路在回龙观内循环运营,460路经过回龙观城铁站和10多个小区门口,因此受到居民热捧;而463、429路等线路由于居民不熟或是经过的小区少,从而受到“冷落”。

  464路公交车是连通天通苑社区和北三环的一条线路,也比较受欢迎。这条社区公交线走北苑路和立汤路,在很大程度上避免了安慧桥和安立路的堵点。“现在沿地铁5号线走方便多了,基本不怎么堵车。”一位乘客告诉记者。

  天通苑北区受益东区居民有抱怨

  第二批社区公交车在天通苑北区周围设立多个站点,大大方便了北区居民的出行。但是与北区增设站点相比,此次公交线路基本没有涉及东区居民,尤其是东一区和东二区居民有不少抱怨,“我们这里的公交车本来就少,却没有增加新的公交车。”

  时段:早晚高峰车内拥挤其他时段客流稀疏

  据464、465路的司乘人员介绍,从新社区公交运行一个多月的情况看,“早晚高峰时段客流一直在不断增加,会比较拥挤,晚9点以后,车上乘客经常不足10人,有时还会空车。”一位司乘人员说,“不过这是社区公交的特点,从目前情况看,晚间乘坐社区公交的月票族也在逐渐增加。”

  公交说法

  回龙观增加夜间公交车

  记者从龙泽公交总站了解到,该站目前增加了两趟夜间公交车,分别是23:10和24:10,这两趟公交车都是按照441路车的线路,即从城铁龙泽站始发,途经城铁回龙观站等地点。

  主要照顾南城下月开通

  与此前设立的两批公交线路不同的是,第三批社区公交线路将重点照顾南城的小区居民,包括西红门、马家堡等南城大的居民区,解决社区公交分布不均匀的状态。

  相关新闻·石景山

  “摩的”不再受欢迎

  472、473路社区公交车开通后,大大方便了居民出行,特别是居住在靛厂路和莲石路附近的居民,出行不再乘坐“黑摩的”。

  家住靛厂路的孙先生告诉记者,这下好了,他每天上下班可以乘坐社区公交车,既方便又安全。本版制图/毛京东文/实习生牛江海清亮记者陈小康秦胜利

  本市开通第二批17条社区公交线路已有一个多月,记者在回龙观、天通苑等社区进行了体验。记者发现,这些线路总体上受到了居民的欢迎,还使不少地区的黑车数量明显减少。

  460路在回龙观内部循环运营,经过的小区众多,还能到达城铁十三号线,是回龙观第二批开通的社区公交中最受欢迎的线路之一。
发表于 2006-10-24 14:06:06 | 显示全部楼层
"回龙观增加夜间公交车

  记者从龙泽公交总站了解到,该站目前增加了两趟夜间公交车,分别是23:10和24:10,这两趟公交车都是按照441路车的线路,即从城铁龙泽站始发,途经城铁回龙观站等地点。
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看来441还有夜间定班车了?好事情!
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发表于 2006-10-24 15:01:03 | 显示全部楼层
为创建和谐社会作出了真实的贡献
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发表于 2006-10-24 15:09:41 | 显示全部楼层
原帖由 jhmap 于 2006-10-24 14:06 发表
"回龙观增加夜间公交车

  记者从龙泽公交总站了解到,该站目前增加了两趟夜间公交车,分别是23:10和24:10,这两趟公交车都是按照441路车的线路,即从城铁龙泽站始发,途经城铁回龙观站等地点。
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我见过站牌了,回龙观夜班公交1线、2线,每条线每天定班两趟车,23:10和24:10,票价1元,月票有效,均为龙泽城铁环线
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发表于 2006-10-24 19:31:02 | 显示全部楼层
石景山的公交车够多了。就是南边少点。
不过南边都是荒郊野岭。
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发表于 2006-10-24 19:34:01 | 显示全部楼层
原帖由 北苑北 于 2006-10-24 15:09 发表

我见过站牌了,回龙观夜班公交1线、2线,每条线每天定班两趟车,23:10和24:10,票价1元,月票有效,均为龙泽城铁环线

两条线的区别是什么?一个走441,另一个呢?
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发表于 2006-10-24 19:39:21 | 显示全部楼层
原帖由 北苑北 于 2006-10-24 15:09 发表

我见过站牌了,回龙观夜班公交1线、2线,每条线每天定班两趟车,23:10和24:10,票价1元,月票有效,均为龙泽城铁环线


据说每天基本是空跑
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发表于 2006-10-24 22:54:51 | 显示全部楼层
我感覺,463路挺好的,比460強。而記者的感覺恰好相反。
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