你认为目前最适合的电力公交车辆

109路电车 · 发表于 2006-10-20 21:30:52

你认为目前最适合的电力公交车辆

ancylostomiasis · 发表于 2006-10-21 04:46:12

胶轮有轨电车。

kblu · 发表于 2006-10-21 14:40:50

还是有轨电车运载量更大！！轨道专用性更高

94路无轨电车 · 发表于 2006-10-22 03:18:27

原帖由 kblu 于 2006-10-21 14:40 发表
还是有轨电车运载量更大！！轨道专用性更高

支持有轨电车！

nzdl · 发表于 2006-10-22 10:27:26

见《新型自由行无轨电车》

asimpleday · 发表于 2006-10-27 18:02:12

电容车需要停站充电，受充电地点的限制，而且多节废旧电池得不到很好的回收利用，传统无轨电车要全部受线网限制，一旦线网出现故障就无法运行，而且政府还规定一些什么景观路不得架设线网，而双源无轨车正好能解决这一问题，需要无线的地方用电池走，象不需要脱线的线路干脆就用传统电车就可以！

hans · 发表于 2006-10-29 21:47:03

双源电车成本高,上个月上海买的新电车就没有选装蓄电池.

360快车 · 发表于 2006-10-31 13:42:42

双源无轨电车:部分地区可以不用电线运营
最适合北京

电车 · 发表于 2006-10-31 18:22:04

反正就是有两跟大辫子的电车就行了。

sony · 发表于 2006-11-4 15:34:27

为什么景观道路就不能架电线?是景观重要还是环保节能重要?
TMD不知道当头的是怎么想的?

郑州电车迷 · 发表于 2006-11-10 22:31:30

原帖由 sony 于 2006-11-4 15:34 发表
为什么景观道路就不能架电线?是景观重要还是环保节能重要?
TMD不知道当头的是怎么想的?

领导的考虑是
1、电车投入高，收回成本周期长，自己没有油水捞
2、景观工程与环保，同样也是长期与短期利益；搞些景观工程也是为了政绩需要

综上所述，不难体会领导们急切将电车斩尽杀绝的心情

Athena · 发表于 2006-11-12 11:25:08

还是双源吧
这是现在拯救无对电车最行之有效的手段了~~

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这个，领导的考虑是……