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楼主: 冷气巴士

武汉轻轨开通无人乘坐 每天收入不到三万元

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发表于 2005-8-16 20:31:39 | 显示全部楼层
浪费资源,提议增加公交收费!
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发表于 2005-9-26 15:23:22 | 显示全部楼层
政府盲目上马,后果纳税人来负
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发表于 2005-9-30 05:50:44 | 显示全部楼层
什么项目急着上马都没有好结果!
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发表于 2005-10-6 15:13:03 | 显示全部楼层
北京地铁日客流200万还不赚钱呢~~

日客流5000人~修它干什么啊?

有钱烧的~~
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发表于 2005-10-8 01:35:11 | 显示全部楼层
Originally posted by tntflood at 2005-10-6 15:13:
北京地铁日客流200万还不赚钱呢~~

日客流5000人~修它干什么啊?

有钱烧的~~

中国人不都是要面子嘛,没有轻轨怎么体现城市水平呢!
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发表于 2005-12-12 10:29:11 | 显示全部楼层

对策

应该按照 里程(站)收费,这样票制比较合理,也容易吸引客流。
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发表于 2006-3-10 12:13:48 | 显示全部楼层
哎  浪费啦
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发表于 2006-3-10 12:30:32 | 显示全部楼层
原帖由 tntflood 于 2005-10-6 15:13 发表
北京地铁日客流200万还不赚钱呢~~

日客流5000人~修它干什么啊?

有钱烧的~~

北京的地铁应该不至于很亏本吧?
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发表于 2006-3-10 12:32:18 | 显示全部楼层
我相信通州这边的八通线能赚钱。自从938涨到3元之后,2元一张票的八通线乘坐人数就开始增多,高峰期几乎车车爆满。
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