[转贴]昆明公交购入的黄海DD6118S11！

incomment · 发表于 2006-9-20 15:09:12

黄海的车确实不错。起步很平稳。北京的那些金龙不行啊。。跳档的时候，那种闷身和档位之间的不顺畅感觉特别明晰。

黄海客车 · 发表于 2006-9-20 17:16:04

原帖由 Godspeed 于 2006-9-20 13:02 发表
有些人见了黄海就像饿了半个月以后看见肉一样，总想去咬，一点都不客观

ERIK · 发表于 2006-9-20 17:25:38

原帖由 incomment 于 2006-9-20 15:09 发表
黄海的车确实不错。起步很平稳。北京的那些金龙不行啊。。跳档的时候，那种闷身和档位之间的不顺畅感觉特别明晰。

和司机的操作关系更大些.

布琼尼BUS · 发表于 2006-9-20 18:01:37

我有一个观点：只要大多数老百姓认可的车，它就是一台合格的车；大多数车迷认可的车，那它就是优良的车；大多数专业车迷认可的车，那就是经典的车。
以上观点，仅表示个人想法。欢迎大家批驳，谢谢！

337路 · 发表于 2006-9-20 18:36:27

黄海抄了外观，但并能因为抄了外观就证明车是“豆腐渣”。
别的车有问题就是“司机问题”，黄海不知什么原因“破相”就是车的质量问题。
不喜欢可以，但应该有应有的尊重。

ERIK · 发表于 2006-9-20 18:55:46

原帖由 337路 于 2006-9-20 18:36 发表
黄海抄了外观，但并能因为抄了外观就证明车是“豆腐渣”。
别的车有问题就是“司机问题”，黄海不知什么原因“破相”就是车的质量问题。
不喜欢可以，但应该有应有的尊重。

我们拿旁边这辆没有遇害的车来说个事，同样的有面板接缝不齐的现象，说明不是由于刮擦的原因而是装配问题。
至于是不是豆腐渣，借两个图来更直观些。也是从BK670转来的。
起步稳与不稳当然是司机问题大于车本身，满载再两档起步不冲才怪。

[ 本帖最后由 ERIK 于 2006-9-20 18:58 编辑 ]

小宇 · 发表于 2006-9-20 20:19:08

和自动变速箱不一样有关吧
北京那黄海和金龙变速箱不一样的。黄海用的Allison，1500转升二档，起步就是一路往上拉转速。金龙用的采埃孚，700转升二档，开着空调动力又会损失一些，这么“强行”升档会不会造成有不舒服的感觉？

2路汽车 · 发表于 2006-9-21 13:34:46

不止是向MAN靠,而且和苏金龙比

布琼尼BUS · 发表于 2006-9-21 13:44:11

各人对车有各自的看法，大家可以喜欢或不喜欢，交流讨论可以，但不要相互攻击。请大家注意！

伤心职工 · 发表于 2006-9-22 19:28:10

是不是宇通的设计师被挖走了，好惨！

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