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东三环线路(300外、28等)调整建议

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发表于 2006-8-24 11:33:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
一,28路撤销,线路以大北窑分为南北段:113路合并南段,延长为民族园-周庄;348路合并北段,延长为焦化厂-东大桥。
二,421路从京广桥走主路延长到十里河桥,设站同300、830。
三,300路外环首末站调整到国贸桥下,从光华桥上主路,其余站位不变。
四,国贸桥下全腾给300外,如果停不下,每天晚上可以改几个车为322跑一趟通州,早上再跑322回来变回300。

不过此举涉及到客七、客五,难度甚大,不过请大家讨论一下是否有好处。
发表于 2006-8-24 13:04:33 | 显示全部楼层
难度确实相当大。。
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发表于 2006-8-25 23:14:29 | 显示全部楼层
同意调421!
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发表于 2006-8-26 10:29:24 | 显示全部楼层
基本不可能!
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发表于 2006-9-7 20:37:01 | 显示全部楼层
客五肯定会不干。
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发表于 2006-9-29 11:49:04 | 显示全部楼层
呵呵,客七估计乐意,客五不干........
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 楼主| 发表于 2006-9-29 12:34:49 | 显示全部楼层
如果300路能以大北窑为首末站,客5有什么不干的
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发表于 2006-9-29 13:06:45 | 显示全部楼层
28路撤消客五不干........
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发表于 2006-9-29 13:57:55 | 显示全部楼层
别啊, 您这么一折腾, 又一个28撤销了, 何必呢
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发表于 2006-9-29 14:03:37 | 显示全部楼层
国贸桥下没有地方了~~~在怎么腾也不行~~~连个上车站都没地方,你让100多人从哪排队上车>????
坚决反对LZ的第三条!!!!
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