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楼主: tonyluan

美国一些主流校车的照片和简介

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发表于 2006-8-22 18:32:00 | 显示全部楼层
精华!!!!!!!!!!!最后那个太美丽了!!!!怀旧无限啊!!!!!!!!!!!!!!!!! PS:能否介绍下皇冠这个牌子?不仅是校车   再PS:六旗过山车的建造真是一波三折
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发表于 2006-8-23 07:56:45 | 显示全部楼层
原帖由 tonyluan 于 2006-8-21 19:58 发表
This bus is powered by a Cat C7 engine, and Allison automatic transmission, and equipped with air brakes.
说真的哦,这个型号的校车的前脸造型并不是非常的……,不过,这种型号的车有一批有黑色的格栅和 ...

前脸有些类似volvo NH 12 拖头


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 楼主| 发表于 2006-8-23 17:02:54 | 显示全部楼层
原帖由 上车不买票 于 2006-8-22 06:32 PM 发表
精华!!!!!!!!!!!最后那个太美丽了!!!!怀旧无限啊!!!!!!!!!!!!!!!!! PS:能否介绍下皇冠这个牌子?不仅是校车   再PS:六旗过山车的建造真是一波三折


Crown Coach Corporation(皇冠客车制造公司)曾经是加利福尼亚州最主要的校车提供商,直到1991年通用电气公司逐渐关闭他们的校车制造部门。
现在我知道的皇冠最早的客车是1946年的中置发动机双轴校车。皇冠客车的产品线中绝大多数型号是中置发动机形式。同时,皇冠客车也制造了美国为数不多的双后驱动轴三轴客车中的大部分。
[来自www.busexplorer.com]皇冠客车退出校车制造业后,卡彭特公司(Ralph H. Carpenter Body Company, Carpenter Body Works, Inc., Carpenter Manufacturing Company, and finally Carpenter Industries, Inc.)至少购买了皇冠客车公司的工程和设计,以及使用“Crown”商标的使用权。

您可以浏览www.crownbus.com,但是这个网站现在正在维护,不过还是有很多图片的!
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发表于 2006-8-30 16:49:56 | 显示全部楼层
一个字“丑”~~
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发表于 2006-9-8 22:28:34 | 显示全部楼层
原帖由 tonyluan 于 2006-8-21 19:40 发表
车身:IC 底盘:IC 型号:CE            
This bus is powered by a DT466 engine, and Allison automatic transmission, and equipped  
with air brakes.



车头和这车简直是一个模子做出来的——

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发表于 2006-9-9 10:15:31 | 显示全部楼层
借路问下,美国人怎么叫双层巴士?Bi-level bus吗?
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 楼主| 发表于 2006-9-9 23:46:49 | 显示全部楼层

回复 #50 Alex 的帖子

必然啊,IC的意思就是International Coach, 所以前脸长得一样是很正常的啊!
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 楼主| 发表于 2006-9-9 23:49:16 | 显示全部楼层

回复 #51 Sarge 的帖子

就叫Double-deckers。不过美国双层车太少啦,只有纽约城、旧金山和一些中部旅游城市等地方有双层车做观光车,有Man, Scania, Van Hool, Dennis, Daimler, Betford等等......美国产的嘛......我还不知道
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发表于 2006-9-14 13:48:52 | 显示全部楼层
原帖由 tonyluan 于 2006-8-22 18:20 发表


美式校车高地板、长头式和前置发动机都是有它们存在的理由的。第一,高地板意味着孩子们的座位离地更高。这样一些小车撞击校车侧面时候可以尽可能减小对孩子们的伤害,不单是被小车侧撞时,北美很多大卡车也是 ...

求真务实啊!!!用途才是第一位的。
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发表于 2006-11-11 13:46:02 | 显示全部楼层
学生上上下下,为什么要设计成手动门呢?多费事~出于安全考虑?
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