[6991 转帖]乘客希望公交车上档次

严硕 · 发表于 2006-9-13 21:42:45

原帖由 B6991 于 2006-9-13 21:42 发表

那为什么车身上喷着公共交通三公司？

649路的车身喷的是“龙德达公共交通有限公司”

B6991 · 发表于 2006-9-13 21:44:11

原帖由严硕于 2006-9-13 21:42 发表

649路的车身喷的是“龙德达公共交通有限公司”

对不起，我没看清。

game867 · 发表于 2006-9-14 11:32:59

包括司机在被都想开好车因为司机每天都很累他们也想开好用的车要不一天怎么受的了啊！！！乘客也想改变乘车的质量！！！

B6991 · 发表于 2006-9-14 22:22:42

原帖由 game867 于 2006-9-14 11:32 发表
包括司机在被都想开好车因为司机每天都很累他们也想开好用的车要不一天怎么受的了啊！！！乘客也想改变乘车的质量！！！

包括您吧.......................

善美 · 发表于 2006-9-14 22:24:12

？？？大家都想做好车，但是要用钱买，而且油价越来越贵了

B6991 · 发表于 2006-9-14 22:27:27

原帖由善美于 2006-9-14 22:24 发表
？？？大家都想做好车，但是要用钱买，而且油价越来越贵了

强烈建议恢复电车（像上海11路那样的超级电容车）

ancylostomiasis · 发表于 2006-9-15 03:44:25

原帖由 B6991 于 2006-9-14 22:27 发表

强烈建议恢复电车（像上海11路那样的超级电容车）

不太感冒电容车，不过这得分情况讨论：如果用电容车替代化石燃料车，那是进步，如果用电容车替代电缆车，那是退步。

0070 · 发表于 2006-9-15 15:37:59

目前的电容车充的电维持的时间还不够长

Sarge · 发表于 2006-9-15 16:09:56

恩，而且西方已经证明该技术很难实用化，但是上海帮估计有能让其实用化的特别能力

ancylostomiasis · 发表于 2006-9-15 17:24:46

原帖由 Sarge 于 2006-9-15 16:09 发表
恩，而且西方已经证明该技术很难实用化，但是上海帮估计有能让其实用化的特别能力

就像磁悬浮~

Sarge · 发表于 2006-9-15 18:31:58

不过电车搭载辅助电池还是可行的，提高灵活度和解决因为脱线交通堵塞问题
最近看新闻，日本和法国研制成功了燃料电池有轨电车，但是他们的企业至今没有一个要买燃料电池电车的，这点很值得咱们思考

B6991 · 发表于 2006-9-15 21:36:51

拭目以待吧.............

ancylostomiasis · 发表于 2006-9-16 00:26:24

原帖由 Sarge 于 2006-9-15 18:31 发表
不过电车搭载辅助电池还是可行的，提高灵活度和解决因为脱线交通堵塞问题
最近看新闻，日本和法国研制成功了燃料电池有轨电车，但是他们的企业至今没有一个要买燃料电池电车的，这点很值得咱们思考

核心技术在动力源，有了动力源，有轨无轨其实都差不多。

估计这个还是太贵闹得，世界上还有那个城市像北京那么有钱？

严硕 · 发表于 2006-9-16 08:51:18

天津是不可能的，512路不就是个事例吗

B6991 · 发表于 2006-9-20 20:25:59

原帖由严硕于 2006-9-16 08:51 发表
天津是不可能的，512路不就是个事例吗

请详细讲讲。

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