谁不把47，48换成铰接车，我跟谁急！

Sarge · 发表于 2004-8-15 20:35:38

还是分大中小型公交车来得比较实际

阳光巴士 · 发表于 2004-8-16 12:59:55

反正47,48必须换12米以上的车

jwqlh · 发表于 2004-8-16 13:24:27

48换BK6141呢?

阳光巴士 · 发表于 2004-8-16 13:32:28

那也成!

jwqlh · 发表于 2004-8-17 12:47:51

BK6141档次太低了
我觉得换TJK6926比较好
可以装118KW的柴油机，前置，塑料座位

Sarge · 发表于 2004-8-17 21:08:29

jwqlh 在 2004-8-17 12:47 PM 发表:

BK6141档次太低了
我觉得换TJK6926比较好
可以装118KW的柴油机，前置，塑料座位

P话一句
不过说回来可能这就是巴士不重视4748车辆的原因吧，还有就是月票线路，不肯换好的

公交巴士 · 发表于 2004-8-17 21:36:20

643也有友谊啊

jwqlh · 发表于 2004-8-18 08:42:39

Sarge 在 2004-8-17 21:08 发表:

P话一句
不过说回来可能这就是巴士不重视4748车辆的原因吧，还有就是月票线路，不肯换好的

巴士现在根本没把47\48路当回事
凑合凑合就算了
现在的重点是放在911\912\879\681等线路上

阳光巴士 · 发表于 2004-8-18 17:41:16

巴士不当回事？47，48弄不好市政府都不答应

jwqlh · 发表于 2004-8-18 20:46:24

阳光巴士 在 2004-8-18 17:41 发表:

巴士不当回事？47，48弄不好市政府都不答应

47、48算个P啊~~~

据说根本不挣钱！

阳光巴士 · 发表于 2004-8-19 17:28:13

挣不挣钱放一边！47，48绝对是天津公交老大，你把北京300，44不当个事试试！

2561 · 发表于 2004-11-19 15:58:38

感觉还是670时代的47，48好。

阳光巴士 · 发表于 2004-11-19 21:56:21

已经一去不复反了

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