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[广州]市区道路大修 电车服务或受影响

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发表于 2006-8-13 14:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据国家规范,市政路使用年限约为15年,目前,广州市区不少道路已接近甚至超过“寿限”。广州近年汽车保有量年增长超过15%,从90到00年保有量猛增增30.8倍。车流、车重远远超过市区道路设计预期。而道路修补填料和原道路物料热膨胀系数不同,久而久之修补材料容易脱落,加上广州地区的酸雨造成沥青变性,形成坑洼,更加缩短道路寿命。

有鉴于此,市政府有意投入大笔资金对市区破损严重的道路进行大修。8月14日始,农林下路将封闭单侧车道,车辆从东风路进入中山一路可绕行执信南路,途经农林下路的公交车要绕道福今路。这意味着112路电车需要绕行1.5km,是使用辅源、临时架设线网还是暂停电车服务,暂时还未知。据悉,年内东川路、大南路、大德路、惠福路和十八甫路等也将陆续封闭大修。101、104、106、110路电车估计要利用现有线网绕道中山四路、中山六路、文德路行走,由于绕道行经路段皆为商业旺地,预计绕道对客流影响不大。
发表于 2006-8-14 11:29:54 | 显示全部楼层
广州有的是未实际运营线路的架空线网,这点很欣赏广州。。。
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发表于 2006-8-14 14:44:06 | 显示全部楼层
广州支持发展电车的市领导是谁?我们应该记住他们!
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发表于 2006-8-14 20:42:56 | 显示全部楼层
说的太好了.
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发表于 2006-8-15 00:57:03 | 显示全部楼层
全国也只有广州在大力发展电车了。
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发表于 2006-8-17 12:05:47 | 显示全部楼层
可能南方能源更紧张一点。总之这样是很有远见的。
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