为配合马家堡东路疏堵，常规公交调整

高博

为配合马家堡东路的堵车情况，我市将对以下公交车进行优化调整：
1、缩短14路，由原来的后库至角门南站缩短为后库至北京南站。由后库至陶然桥北走向不变，由陶然桥北向西至北京南站。缩短站位为：四路通、洋桥北、马家堡东口、西马场北口、角门、角门南站。
2、调整66路，中途改走马家堡西路。由马家堡小区向北至菜市口向东恢复原线。调整站位为：嘉园三里-嘉园三里北-嘉园二里西门-嘉园一里-开洋桥南-开阳桥北-菜市口南站-果子巷-虎坊桥西-和平门东-前门。（返程：珠市口西）
3、调整51走向，双龙至嘉园：至木樨园桥西上三环主路，增设：洋桥西、万方桥东（三环外）、洋桥西（三环外）、马家堡村、角门北路至嘉园。
                              嘉园至双龙：嘉园至角门北路走向不变角门北路左转增设：马家堡村、洋桥东。
4、为弥补14路缩短后的问题。我们将调整343中途走向，343中途改走角门路。增设：角门、角门南站。
5、调整603路，玉泉路南口至菜市口保持现状走向，由菜市口向南增设：菜市口南、南横街、自新路口西、半步桥、南樱桃园路口南、右安门内、右安门外、大观园、菜户营南站、玉泉营东、（返程：草桥村、草桥新区、玉泉营北站）草桥村。
6、缩短613路，由原来的五路至建欣苑缩短为五路至北京南站。缩短站位为：四路通、洋桥、马家堡东口、西马场北口、鑫福里小区、建欣苑。
7、调整百利宝专线。百利宝专线将按照原来百利宝202走向行驶和停站。具体走向为角门南站至公主坟至角门南站环行：角门南站、角门北路、马家堡小区、嘉园二里西门、草桥村、玉泉营桥南、丽泽桥、六里桥北、公主坟南、六里桥北、丽泽桥、玉泉营东站、草桥欣园、嘉园二里西门、马家堡小区、角门北路、角门南站（本线为大站快车，以上均为各站停靠点）
8、撤销百利宝102路，将原百利宝101（支线）路号更名为“百利宝102路”。

为改善马家堡东路交通环境，我们还将同其调整957走向。
1、957中途改走马家堡西路：
上行调整为：大兴一职至公益东桥保持原走向，由公益东桥向西至公益西桥向北至万方桥恢复原线。
下行调整为：由北京站至万方桥南上马家堡西路至公益西桥右转经马家楼桥到公益东桥恢复原走向。
上行：大兴一职至公益东桥西-公益桥-公益西桥北-四倾三村-嘉园二里东门-万方桥东
下行：北京站至万方桥南-嘉园二里东门、四倾三村、公益西桥北、恋日家园（四环内）、世界花卉大观园（四环内）、恋日家园（四环外）、公益桥、公益东桥西。

603路

如果66路改走马西路，小百撤线，603路改走南横街—右安门—大观园—玉泉营，那么从嘉园去洋桥-虎坊路-前门怎么办？没车了~~

liancl

真的,假的?

高博

66还从家园发车

高博

主要是为了343的客流，看到14和66把343切的这么惨，不得不这么做了！

chinazuqi

马家堡东路就剩343了，又恢复15年前了，苦死了。还记得小时候洋桥这边客流还不太大的时候，我就在虎坊路狂等343了，人多车少。现在周边小区太多了，一条线肯定不灵。343是赚了，可洋桥这边的居民进城就必须倒车，更不方便。看来楼主对嘉园和马西路很有感情，可这不一定是最好的办法。

高博

可是343现在很惨呀，基本上没多少人做它，原因就是发车时间太长、还得绕南苑红房子，所以就少人问津了。要想恢复原来343火爆的场面就得从调整线路和优化线路入手。我对嘉园有一定的感情我初中3年就在那边上的。那个学校叫“赵登禹学校”，不知楼上的是否知道。而且原来我家楼下的377和859全跑你们那边去了。