估计是史无前例!!

0070 · 发表于 2006-7-26 18:18:52

预留路段还一群待命的灯

Sarge · 发表于 2006-7-26 18:20:02

装那玩意纯粹为公安局创收,不是别的目的
我看部分交通信号灯应该恢复手控,提高交通运做效率

阳光巴士 · 发表于 2006-7-26 20:06:22

首先装信号灯的投入是交管局的,如果说通过信号要交款的话,那属于创收范围

杜士诚在872 · 发表于 2006-7-27 08:30:46

天津市现在很多地方都需要建设，就别建这么多桥了，很多事情是有好处的，但是要适量的阿。桥建多了也不是好事，你会觉得城市越来越狭小。

ancylostomiasis · 发表于 2006-7-27 10:04:53

原帖由 杜士诚在872 于 2006-7-27 08:30 发表
天津市现在很多地方都需要建设，就别建这么多桥了，很多事情是有好处的，但是要适量的阿。桥建多了也不是好事，你会觉得城市越来越狭小。

数量不是问题，质量是问题。

该建的不建，不该建的一大堆，可见就不是为了解决交通问题而建的。

严硕 · 发表于 2006-7-27 10:58:44

天津的天桥很多时候还考虑商业利益

亚历山大 · 发表于 2006-7-27 13:47:41

这个信号灯确实没起到应有的作用，反而影响了交通，不相信的朋友可以去看一下。严重降低了通行能力。

杜士诚在872 · 发表于 2006-7-27 17:20:43

呵呵，当然那是政府的问题
不过要是都拆了的话车祸就得多了~

杜士诚在872 · 发表于 2006-7-27 17:21:31

你知不知道等灯的时候出租车会计等待时间
建多了路灯不会是为了方便的哥赚钱吧~~~

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信号灯确实没起好作用