义务导乘卡规则（草案）

木马巴士 · 发表于 2006-8-17 16:34:32

今天针对某些车迷的要求补充完善了一下

小航 · 发表于 2006-8-17 16:46:51

原帖由 木马巴士 于 2006-8-17 16:34 发表
今天针对某些车迷的要求补充完善了一下

2个人担保？？？晕···

cter_乔磊 · 发表于 2006-8-21 15:57:41

我的几点想法，木马充实到规矩里边吧！
  · 不得单独行动，不能出现一个人持卡上路的现象。——为了安全，小心黑出租等可能因为咱们活动利益受损的人的打击报复。也怕一个人解决不了问题影响整体形象。
  · 不得参与维护车站秩序。 ——这不是公交公司的任务、也不是我们的责任，似乎是交警的事情。不要以为有了牌牌就可以管遍天下
  · 给咨询者尽量完整的换乘方案，不凭个人喜好以偏概全。 ——例如火车站到泉城广场，应该给出3路和K51路，不应该只说3路，否则对各路线不公平。（这条咱们还真得注意）
  · 导乘或其他活动期间，一般不跟正在进站车辆驾驶员谈话（停车时间长可特殊对待，严禁出现因为说话而影响发车的现象）

另外，不要带卡而要求熟人驾驶员给予免票优惠（特熟的朋友另当别论）
还有在路上给车辆拍照的时候应该戴卡，以提示驾驶员我们的身份，避免误会

木马巴士 · 发表于 2006-8-21 16:41:12

你的想法很好，我有几点建议：
－－不得单独行动。这条已经有了。
－－不参与维护秩序。这条也有了。
－－不偏向某条线路，以示公平。这条多虑了吧，还是多想想怎么能保证正确导乘吧。
－－禁止与驾驶员谈话。现在因为车上与车下谈话耽误时间这种现象即使公交公司内部也很少出现了。
－－戴卡免费优惠：这条怎么说呢，导乘卡没有任何免票或优惠的可能，如果出现，也只能是驾驶员的个人行为，不过还是应该提醒车迷不要以为导乘卡具有什么特殊权利，要正确认识。
－－戴卡拍照：重申一下，导乘卡不是会员卡，它只代表导乘人员的身份，而导乘人员是没有拍照的义务的，如果要拍照，纯属个人行为，如果发生纠纷，也不要拿着导乘卡说事。

伊思特龙 · 发表于 2006-8-22 11:27:40

拍什么照啊

cter_乔磊 · 发表于 2006-8-26 18:20:13

我是这个意思

为了避免驾驶员误会是公司监察人员而影响工作情绪，建议车迷上路拍照的时候戴牌。

小伙 · 发表于 2006-8-27 01:06:10

我加一条,必须热爱祖国热爱公交时刻以方便他人为重!

小航 · 发表于 2006-8-27 02:07:04

原帖由小伙于 2006-8-27 01:06 发表
我加一条,必须热爱祖国热爱公交时刻以方便他人为重!

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