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楼主: 东方号

问个问题啊。。。

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 楼主| 发表于 2004-12-30 12:26:38 | 显示全部楼层
中国也有啊,25C,在广深铁路上有,肇庆-九龙的T351/2就是啊,韩国的技术。。。
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发表于 2004-12-30 12:31:33 | 显示全部楼层
韩国技术不要,我支持美国技术,相对而言远距离列车学习美国铁路近距离列车学习日本铁路是国铁必须定下的目标
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 楼主| 发表于 2004-12-30 12:33:30 | 显示全部楼层
美国铁路逐渐消亡中啊。我们现在一直在学习德国和法国的技术。。。
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发表于 2004-12-30 12:42:24 | 显示全部楼层
德国和法国国情完全不同,相对而言还是美国的铁路符合我国货运国情,日本铁路符合我国客运国情
美国铁路还没完蛋,至少还有不少车次,这个问了一个在美国的网友
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 楼主| 发表于 2004-12-30 12:44:33 | 显示全部楼层
似乎美国那边自从911之后,铁路老板都偷着笑了。。。惨淡经营的客运业务终于有了恢复的。。。日本的铁路是管理水平高,但是机车技术不如欧洲的。。。
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发表于 2004-12-30 12:48:17 | 显示全部楼层
质量不如欧洲,论技术比欧洲好的不少呢,比如地下铁路,日本车就优越于欧洲车
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 楼主| 发表于 2004-12-30 12:50:19 | 显示全部楼层
嘿嘿,我们引进的常规铁路的车啊。至于地下铁路,似乎也只有ALSTOM的车啊。。。
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发表于 2004-12-30 12:58:12 | 显示全部楼层
ALSTOM在法国已经不行了,回来我写一个希望天津引进的国外地铁列车,其中就没ALSTOM
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 楼主| 发表于 2004-12-30 13:03:05 | 显示全部楼层
天津地铁,我估计还是国产了。。。
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发表于 2004-12-30 13:05:27 | 显示全部楼层
合资就不错了
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 楼主| 发表于 2004-12-30 13:06:24 | 显示全部楼层
长客?估计现在也只有长客有这技术了。
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发表于 2004-12-31 13:09:11 | 显示全部楼层
大家最近这讨论范围越来越广啊! 大家注意注意,以公交为主
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发表于 2004-12-31 13:10:33 | 显示全部楼层
好吧好吧
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发表于 2004-12-31 13:11:21 | 显示全部楼层
要讨论去轨道交通版
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