二公司二队实行移动式站点调度方法

小航 · 发表于 2006-6-14 12:15:43

二公司二队采取移动式站点调度方法，解决了82路线路长、配车少的问题。
82路线从黄岗到趵突泉东门，线路长度13.4公里。二队通过询问、目测观察，了解到82路从黄岗至臧家屯的客流相对较小，而从臧家屯到清河村北下行的客流集中，运量较大。针对这一情况，车队结合实际，实行了移动式站点调度方法，调动部分车辆从臧家屯发车，运行到泉城广场后，再按原路返回。通过采取二次调度，既缓解了82路周转不灵、配车不足的问题，每月还可节约里程2880公里。

济南公交 · 发表于 2006-6-14 12:45:03

这是公交报上的新闻

这种调度方式还是不错的

小航 · 发表于 2006-6-14 12:47:05

但是其他车队如果效仿，启不是每条公交线路都要缩线？

济南公交 · 发表于 2006-6-14 12:51:13

但是和完全缩线是有所不同的

木马巴士 · 发表于 2006-6-14 13:12:13

就是区间车啊，41、4都在搞，4路双向的区间还都不同

海阔天空 · 发表于 2006-6-14 14:01:49

好像不少线路都在搞区间

Orlick-102 · 发表于 2006-6-14 17:40:40

其实说白了无非是放个区间. 但这的确是有效的方法!

济南公交 · 发表于 2006-6-14 23:00:54

18路下行放区间的车接近有一半了

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