（转贴）说武汉公交的帖子，有点意思！

羊 · 发表于 2006-6-13 13:40:16

公交职工受了委屈得奖，乘客受了委屈谁管？呜呜呜...

公交职工受了委屈得奖，乘客受了委屈谁管？经常看到报上有报道，说公交集团的职工被极个别乘客殴打、辱骂，于是公交部门给他们发“委屈奖”，少不了还要说一说公交人员工作如何幸苦，被打骂的司乘人员多少年工作如何如何好之类。

似乎武汉公交的主要问题都出在乘客身上，公交人员个个是劳模，都是打不还手，骂不还口的先进典型。受委屈的只有司乘人员，没有乘客！真是这样吗？笔者不想说，想让武汉的几百万乘客来说一说，想让全国各地乘坐过武汉公交的人来说一说。

武汉公交集团是一个大单位，与媒体、有关部门都有历史和现实的关系。而乘客呢?人数虽然众多，但是没有组织，对比公交集团，是个人对大单位，绝对是弱势群体。当每出现了一起乘客冒犯公交人员的事，会大报小报一起登，隆重的发委屈奖时候。有没有人想过，那些在乘坐武汉公交车时受了委屈的乘客，又有谁来发奖？谁来安慰？

乘客被公交司乘人员打、被公交司乘人员骂并不少见。一次武昌某线路，一司机行车过快，在前方出现险情时急刹车，结果造成一乘客的小孩头撞到前面的座椅上，家长与司机理论时发生口角，进而推搡，结果该车停在路中，招集过往同线路司机，群殴该家长，并造成交通混乱。

乘客被公交人员辱骂、侮辱的现象就不用笔者多说的，相信很多乘客深有体会，尤其是外地乘客。武汉在外地口碑不佳，公交集团“功不可没”。特别是对一些农民工，司乘人员对他们动则喝斥。加行理票，不依制度，而看个人心情，同样多的行理有的人要求加一张票，有的人竟要求加三张票。

就拿上车投币来说，一些一看就是不良青少年的人上车，不投币或不投足币，公交人员声都不作，而一些女同志、老人上车，分明投足了币，可是公交人员硬要说其没有投足。乘客给他们讲道理，他们就骂不绝口。

上下班高峰人多，大家急着赶路，公交人员为了多揽客，不管上不上得了，每站都停很长时间，有时一些人多的站，进出巷道要十多分钟。而中午、下午人少，一些司机就疯跑，常常造成事故和险情。有乘客指责他们为什么压点、狂奔，他们还镇镇有词，561一位司机竟然高声叫到“是共产党要我这些开的！”

一旦发生事故，公交部门就会出动套专门班子，他们与有关部门熟识，用各种手段逃避责任，车队推给司机，司机东躲西藏，耍死赖活，不负责任。上医院非要去公交指定医院，有时大伤验小伤，小伤验无伤，先骗伤者签一个协议，当伤者后来因伤势加重和反复发作，他们就借口有协议在先，理了不理。造成久拖不决，就算最后采取法律手段，做为单位，有人专门出庭打官司，有常年的法律顾问，一般伤者又怎么耗得过他们呢？

很多乘客与公交司乘人员的纠分，都是由不到站上下车引起的。可是不到站上下车是谁造成的呢？公交车行车应该有制度，到站要停车，就是没人上下，该停的也不能少，不该停的地方，无论谁要上下都不能停。

可实际呢？有司机到站不停，为抢客前超后追，到站不停，而是问有没有人下，有的乘客对站名不了解（认识地方，但不知道站名，或站名改动），有的乘客没听见。等到站乘客要求下车时，司机不但不停车，反而常常辱骂乘客“你聋了，刚才问你不说下”、“你睡醒了，刚才问你不作声”，还有更不堪入耳的就不一一列举了。

一些司机，常常在为方便自己的熟人、亲属，在站外停车，也有的司机答应一些乘客的不合理要求，让其未到站上下。结果一些人形成习惯，总是要求站外上下，在被司机拒绝后，引发矛盾。这种矛盾产生的主要原因，深追起来，主要还是在公交司乘人员身上。

不按时，不按点，车坏半路相信坐过公交的人都遇到过。有时车坏半路，司机也不组织客车转乘，当乘客再上下一辆时，被再次要求购票。按理说，车坏半路，误了乘客的时间，公交部门应该赔偿乘客的损失，双倍返还车票才对。

还有的公交工作人员严重缺乏职业道德，为了揽客不惜欺骗乘客，特别是一些外地乘客。明明自己的线路不到，而同站别的车能到的地方，也让乘客上，然后把乘客扔到某站，让他们自己转车，又不告知转车的地点，有时甚至造成乘客走错路，走弯路。

公交集团创收的主要办法就是涨价，而且变相涨价手段极多。比如，多数月票车线路，要等上半小时甚至更长也没有一路车，迫使乘客放弃月票。比如将一些线路的1.2元车与2元车搭配，2元车极多，1.2元车极少。乘公交的，中低收入人士居多，作为一个国有企业，一个带垄断经营性质的公用事业企业，涨价不应不顾社会效益。1元钱的巴士为什么跑得欢，为什么公交涨2元还是不赚钱！这个帐谁给人民群众算一算？

公交集团为什么不加大向内挖潜呢？笔者常常看到，公交车辆保养不好，一条线路不几年就换车，这不是一大笔费用吗？

公交集团对司机的交通法规教育也不够，有的线路大批司机被扣驾照，甚至影响到正常运营。

服务不好就更不用说了。经常看到一些老人、学生和残疾人持老年证、学生月票、残疾证乘车时，公交司乘人员脸孔一板，就象谁欠了他们八百贯钱一样。可是公交人员想过没有？老人们年轻时坐车，买过多少车票？你就不老吗？你就没有上学的小孩吗？全社会都助残，你们怎么就没有爱心呢？

如果每个公共服务行业，都样武汉公交集团，把眼光只盯服务对象，不盯自己。自己受了一点委屈就大张旗鼓的宣传，大张旗鼓的表章，服务对象有了错误就大张旗鼓的曝光，而自身存在的问题只字不提的话，那服务水平能提高吗？工作能搞好吗？企业能发展吗？

我不否认，公交集团的工作人员在工作中也有幸劳，也有负出，就拿夏季行车来说和开早班车的职工来说吧，的确幸苦。但那行那业没有自己的幸苦呢？幸苦不是不搞好服务的理由，幸苦不是眼睛只盯服务对象，不盯自己的理由。

只有勇于自我批评，勇于揭短，尊重服务对象，尊重广大乘客，公交事业才会有发展。

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wjmsjwjh · 发表于 2006-6-13 14:46:16

偶强烈要求调入武汉公交，武汉公交有对调的吱一声，偶是61路地

zz电车迷zz · 发表于 2006-6-13 15:46:14

1.2元怎么教钱阿？找钱不？

羊 · 发表于 2006-6-13 17:28:37

心理不平衡啊！

风中※火舞 · 发表于 2006-6-13 20:07:42

看了武汉公交，再看看郑州公交，找不到可以平衡的理由

wjjover · 发表于 2006-6-13 20:39:02

太长了！不看了！

想想1812 · 发表于 2006-6-13 21:15:53

原帖由 wjmsjwjh 于 2006-6-13 14:46 发表
偶强烈要求调入武汉公交，武汉公交有对调的吱一声，偶是61路地

嗯

要去一块去

哈哈

柳叶 · 发表于 2006-6-13 22:12:12

武汉公交要真像这帖子里说的那简直就是天堂！里面说的很多事情在我们郑州来说简直是不可想像！和北京公交有一匹敌啊！昨天看巴士北京里的一个帖子，那些北京人把我们这些“外地人”骂的一无是处，恨不得关起门来独自成立一个国家，这些所谓的“大城市” 的公交司乘人员的素质真是不怎么高啊。

游弋的小鱼 · 发表于 2006-6-13 22:18:44

关于武汉的公交,网上可多了,褒贬不一

布琼尼BUS · 发表于 2006-6-15 16:56:08

反映了一些问题，但很多问题很不确实。任何东西离开了城市背景和环境片面的说事，就会成为无稽之谈。

zz电车迷zz · 发表于 2006-6-15 18:59:05

在武汉坐了四年公交，印象最深的就是“招手停车”

想想1812 · 发表于 2006-6-17 11:13:52

郑州如果招手停车就乱套了~~

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