换个角度看公交承包车的存在

永远的孤星

原帖由 羊 于 2006-6-4 22:54 发表
个人建议：搞一次策划活动，能否在某些有影响力的新闻媒体或网站上来一次调查，题目就围绕着：”现在一元钱能干些什么？“，请大家讨论。

请大家看看身边的物品：
西瓜：1.50元（过去十几元钱能买一堆西瓜，而现在只能买一个）
苹果：4.50元（十年前的大肉价格不过如此吧）

看看外市的公交服务水平和票价：
1、服务。我们郑州公交是全国公交行业唯一获得”用户满意鼎“的企业，由此可见我们郑州公交的服务水平在全国的水平。
2、票价。听说南方每些城市公交车，上车全部是两元，而且没有公交IC优惠卡。

我们公交的票价大概都有十年没有没有涨价了吧！而部分市民乘客们还是成天叽叽歪歪。

你的这个建议很是不错.有机会可以投稿到电视台.叫他们给做个调查.看看现在的1元钱到底能干什么!

羊

原帖由 永远的孤星 于 2006-6-4 11:36 发表
不过现在有很多媒介报道时,从来不把承包车和非承包车区分来说.

比如,前一段时间有些个别承包车司机拿假证接受违章处罚时.媒体上报道的则是:"公交司机持假证".

一般外界不会知道哪条是承包线路,哪 ...

关于新闻媒体报道以"公交司机持假证"为题，请你也不要太在意，虽然，它把我们一把全都扫了进去，但”媒体作风”向来如此。

记得有一次，郑州某家新闻媒体报道了我们公交警察在公交车上抓小偷的事，他的题目做成了“抓住了一个公交小偷”（报道时间有点长，文章的确切名字记得不太清楚），这个文章题目让人一看，还以为是抓住了一个公交公司的小偷呢！

我看有句老话放在媒体身上挺合适：语不惊人死不休。

永远的孤星

原帖由 羊 于 2006-6-4 23:13 发表
关于新闻媒体报道以"公交司机持假证"为题，请你也不要太在意，虽然，它把我们一把全都扫了进去，但”媒体作风”向来如此。

记得有一次，郑州某家新闻媒体报道了我们公交警察在公交车上抓小偷的事，他的题目做成了“抓住了一个公交小偷”（报道时间有点长，文章的确切名字记得不太清楚），这个文章题目让人一看，还以为是抓住了一个公交公司的小偷呢！

我看有句老话放在媒体身上挺合适：语不惊人死不休。  

现在比较赞同你的这个观点.现在有些媒介为了吸引人们的眼球,可谓是招数用尽!

wjjover

管理不光是收收钱的问题，把服务搞起来，也出现徐亚平式的社会效益才是硬道理！！

游弋的小鱼

原帖由 羊 于 2006-6-4 22:29 发表
关于乘坐公交车：
乘客的潜台词：我投了钱，你就要为我好好服务。
车长的潜台词：你就投一块钱，还准备让俺咋伺候你。

人们的欲望是无止境的，我们一味从提高我们自身的服务水平去追求乘客的满意是不够的。
...

鄙人认为:还是硬件设施最重要,软件服务可好可一般,如果你的车辆设施高档,发车间隔较短,上车有座位,等等 这些硬条件具备了,乘客肯定叫好.相反你满载一车人,候车人等车时间长,这种情况下你说再多礼貌用语也无济于事!

游弋的小鱼

原帖由 羊 于 2006-6-4 22:07 发表
目前，有一个问题一直在困绕着我们公交的弟兄们，那就是社会地位

这个社会地位短期之内估计很难上去

永远的孤星

原帖由 游弋的小鱼 于 2006-6-5 00:28 发表

鄙人认为:还是硬件设施最重要,软件服务可好可一般,如果你的车辆设施高档,发车间隔较短,上车有座位,等等 这些硬条件具备了,乘客肯定叫好.相反你满载一车人,候车人等车时间长,这种情况下你说再多礼貌用语也无济于事!

是很好,可是要是硬件上去成本就要也跟着上升.我们的公司会干吗!

飞翔

硬件的提升是永远没有办法满足乘客的需要的.他们只要更好的.就象要求服务一样.
我个人认为还是应该在现有基础上面做文章.

onile

我只想说一句，现在的承包车都是谁承包的是我们的职工还是领导

刺客

没有关系没有门路你能承包到车吗?

chzwjkl

都是领导们承包的车，只要不是太过分，他们肯定睁一只眼闭一只眼。

小鸟

原帖由 羊 于 2006-6-4 11:10 发表
这一段时间，关于公交承包车的话题多了起来，我也凑凑热闹。

首先，我认同大家的观点。
另外，我也希望大家能从另完一个角度看公交承包车的存在。

1、先问您一个话题，你觉得目前我们公交的服务从硬件到软 ...

楼主的思想有意思，很值得玩味啊！