郑州部分柴油车辆“抛锚” 10号柴油今年不耐冻

冷气巴士

从19日开始，气温突降。昨日，郑州市部分使用柴油的公交车、长途客车、邮政物流车纷纷“抛锚”。在接到读者的反映后，本报记者兵分3路了解情况，采写了这组报道。

　　第一路：公交车 8台63路公交趴路边

　　昨日早上7时许，郑州市民王女士像往常一样乘63路公交车上班。车刚走不远突然熄火了，怎么也打不着。司机只好抱歉地让乘客下车，等候下一班车。

　　当天早上，和王女士有同样遭遇的张先生说，他从淮河路坐63路公交车到关虎屯，路上花了1个多小时。他说：“光我看到的坏在路边的63路公交车就有8辆。”

　　昨天上午10时许，记者在嵩山路南段看到有3辆53路公交车抛锚，司机正在车下面抢修，记者询问几名司机，回答都是：天气寒冷，油路堵塞，机器供不上油。

　　随后，郑州市公交三公司的工作人员证实，平时正常营运的63路公交车有25台左右，昨天因天气原因，出现故障的车就有8台，53路有3辆出现故障，38路有两辆出现故障。郑州市公交二公司燃柴油的个别公交车也因天气原因出现故障。

　　“主要是气温突降造成的，但公交车加的都是－10号的柴油，不应该出现这种故障。”郑州市公交三公司机务副经理冯宪民说，“这么多车出现故障，这并不是我们工作的疏漏造成的。”他说，早在一个多月前，公司所有的柴油车辆已全部换成了－10号柴油。这种油在高于零下10摄氏度时不应该凝固，而昨天的最低温度不过零下3摄氏度。

　　“往年，郑州市的公交车用的都是这种标号的柴油，但没有出现过这种情况。”冯宪民说，他们初步判断，有可能是今年使用的柴油不达标所致。为了确保今后不再发生这种情况，公司正在抓紧给车辆换新的－10号柴油，并对柴油注入添加剂，防止柴油再出现凝固现象。 记者 胡建强 梁振廷

　　第二路：长途客车 30多辆车堵住加油站

　　“一天也没跑成生意，车也被损坏了，今年的－10号柴油咋恁不耐冻？”昨天下午1时许，在郑州市紫荆山路与航海路交叉处中国石油河南分公司郑州第四十二加油站前，50多位车主聚在寒风中，议论纷纷。他们多是郑州交通运输集团的长途车车主，因为前天在此加油站加了－10号柴油后，昨天油箱里的油均出现上冻现象，致使车辆无法正常行驶。

　　在该加油站，30多辆长途大巴车堵在门口。跑郑州至太和路线的客车车主张先生说，由于他前天晚上在这个加油站加了－10号柴油，昨天早上从郑州汽车中心站发车后就出现问题，行至一马路连修了两次。“据我所知，早上10点以前，从车站发出的车就有十多辆坏在了路上”。

　　一位司机用饮料瓶从车的油箱里抽出半瓶柴油（如图），“这油发绿发黑，混浊，正常的应是清亮的黄色，这油一定有问题１。

　　由于加油站的负责人一直没露面，记者辗转找到该加油站站长张新民的电话，他在电话里称，“我们的油不会有问题，那些车辆油箱里不只加了我们的－10号柴油，很可能还有别的型号柴油１他分析说，由于0号柴油动力好，平时司机们很爱用，“19日晚气温突然降低，他们忙补加了－10号柴油，油箱中还残存着原来的柴油，一遇冷就上冻了。”

　　昨天，郑州市工商局专业分局石油所检测人员也来到该加油站。他们现场对该站三个储油罐里的－10号柴油进行抽样。“一般情况下，这个型号的柴油在气温不低于零下10摄氏度的情况下不应出现上冻现象，我们将尽快对此做出检测结果，但时间至少需要3天。” 记者 辛渐 毛磊

　　第三路：邮政物流车 8条线路昨日受到影响

　　昨日，与公交车、长途客车反映的问题相类似，中邮物流公司六分公司有关人员也向本报热线反映了他们公司的部分邮政物流车辆因为加－10号柴油加出了毛病，造成对部分线路的影响。

　　据中邮物流公司六分公司的工作人员耿先生介绍，他们是19日晚上到南阳路与北环路交叉口附近的“中国石油”一个加油站加了－10号柴油，20日一大早准备启程出发时，8辆车却全都打不着火，柴油出现上冻现象。大家随后将油箱内的柴油抽去，又加上了新的油后，才恢复了使用。但信阳、三门峡、焦作8条线路却不同程度地受了影响，最晚的迟到了近9个小时。记者 辛渐 毛磊

阳柳

郑州的一个小小新闻：：：

来自:东方今报| 发布时间：2004年12月22日

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       随着昨晚气温持续下降，为防夜晚停放的公交管道结冰，昨天18时，郑州市公交电车公司工作人
员为该公司所属的93辆公交电车，加放酒精。
     在紫荆山104路公交终点站，电车公司的工作人员提着酒精壶，顺着车上的打气泵管道倒灌酒精
。据悉，因为行驶过的公交车打气泵管道内极易聚集水气，一旦停放地温度低于0℃，铜制打气泵管道
立即结冰，第二天公交车便无法正常行驶，鉴于往年这种情况，公交电车公司决定预先采取措施。（
高伟娟　杨玉祥）

飞翔

天气骤然变冷！有点措手不及啊！