夜幕下的布拉格电车

SKODA · 发表于 2006-4-1 16:40:40

......

布琼尼BUS · 发表于 2006-4-1 17:41:52

又是一张好桌面！图中道路的坡度不小。请问SKODA兄，SKODA有轨电车的爬坡力如何？

SKODA · 发表于 2006-4-1 17:47:56

在所有使用SKODA有轨电车的城市的中，布拉格的坡道是最陡的，日前14T已经在布拉格通过了路试，已经正式确定购买。

小德德 · 发表于 2006-4-4 00:23:53

很经典的车！

totowork · 发表于 2006-4-4 08:03:29

LZ应该把名字换成夜幕下的布拉格有轨电车. 不然大家很会误以为无轨电车滴!

totowork · 发表于 2006-4-4 08:05:39

原帖由 布琼尼BUS 于 2006-4-1 17:41 发表
又是一张好桌面！图中道路的坡度不小。请问SKODA兄，SKODA有轨电车的爬坡力如何？

就图片本身来说,噪点太厉害,而且还有些暴光过度,作为桌面欠了些

SKODA · 发表于 2006-4-4 09:09:08

燥点大是普通民用级旁轴数码相机不可逾越的难题。
暴光还算不上过，毕竟这是在天还没有黑完的时候拍摄的，强调的是天空的层次，已经很好的交代出了天空的远近的色彩倾向和饱和度的关系。另外如果是暴光过度，电车内会是惨白的一片，而不是，现在这样还能看的出层次，同时，线路牌上的字会因为暴光过度后变的极其模糊而变成一团。
总的来说暴光还是比较准确，中间层次的颜色恰倒好处，唯一不足的就是燥点的问题，这个不好解决，即使是单反，用个1600的ISO也跟这个差不多。

SKODA · 发表于 2006-4-4 09:13:45

原帖由 totowork 于 2006-4-4 08:03 发表
LZ应该把名字换成夜幕下的布拉格有轨电车. 不然大家很会误以为无轨电车滴!

布拉格本来也就只有有轨电车，通常都只说电车，很正常的，没有必要咬文嚼字。

totowork · 发表于 2006-4-4 13:43:09

原帖由 SKODA 于 2006-4-4 09:13 发表

布拉格本来也就只有有轨电车，通常都只说电车，很正常的，没有必要咬文嚼字。

你是行家，当然知道的一清二楚，但对于许多外行来说，确实有误导的嫌疑　呵呵　

SKODA · 发表于 2006-4-4 22:17:28

我不是什么行家，顶多一SKODA粉丝而已。

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