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调整104\108\117\124

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发表于 2006-3-30 12:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
104延长至大屯 大屯--北京站
108缩短至五路居 南边延长至北京南站 缓解106的拥挤
124北边缩短至五路居  南边延长到广安门
117延长至大屯--红庙

[ 本帖最后由 桫椤树 于 2006-3-31 11:58 编辑 ]
发表于 2006-3-30 22:42:34 | 显示全部楼层
赞成。。。。。
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发表于 2006-3-31 08:39:47 | 显示全部楼层
赞成!!!
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发表于 2006-3-31 09:46:27 | 显示全部楼层
108大屯<--->北京站
104五路居<--->北京南站 走祈年殿大街
如何?
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 楼主| 发表于 2006-3-31 11:53:50 | 显示全部楼层
原帖由 公交机动车 于 2006-3-31 09:46 发表
108大屯<--->北京站
104五路居<--->北京南站 走祈年殿大街
如何?

灯市西口--祈年殿大街频繁脱辫  不好  而且从崇文门--王府井的客流相当大  
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 楼主| 发表于 2006-3-31 11:57:36 | 显示全部楼层
124北边缩短至五路居  南边延长到广安门
117延长至大屯--红庙
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发表于 2006-3-31 12:57:05 | 显示全部楼层
原帖由 桫椤树 于 2006-3-31 11:53 发表

灯市西口--祈年殿大街频繁脱辫  不好  而且从崇文门--王府井的客流相当大  

灯市口脱辫子 到天坛北门再上呢
崇文门到王府井还有104快呢
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 楼主| 发表于 2006-3-31 16:15:43 | 显示全部楼层
104快和104的客流基本独立 
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发表于 2006-5-5 18:35:20 | 显示全部楼层
祈年大街可以架线呀
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发表于 2006-5-5 21:12:31 | 显示全部楼层
很不错的建议
电车这么些年了一直是这样
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发表于 2006-5-21 20:23:44 | 显示全部楼层
完全赞成!
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发表于 2006-5-23 20:50:15 | 显示全部楼层
同意延长124,缓解109压力,同时将109再改回到西客站南广场为终点
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发表于 2006-5-24 16:58:34 | 显示全部楼层
想起那天看电视,上面说有个人给公交提建议,给117改线,结果还真按建议改了.
觉得挺好笑的.
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发表于 2006-5-24 21:28:51 | 显示全部楼层
原帖由 childsay 于 2006-5-24 16:58 发表
想起那天看电视,上面说有个人给公交提建议,给117改线,结果还真按建议改了.
觉得挺好笑的.


喔?好象在说我~...
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发表于 2006-7-3 12:49:29 | 显示全部楼层
支持!!
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