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“大团圆” + 螺蛳壳里的道场

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发表于 2006-3-18 14:45:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
萨尔茨堡电车又要行古今未有之事了,图为萨市一个名叫 Sterneckkreuzung 的路
口,4路和新开通的2路电车在此相会,目前正在建设中的线网将使得电车能够在通
过此路口是向任意一个方向运转,也就是形成一个线网“大团圆”。整项工程预计
四月底完工。根据1996年美国交通部出版的一本<<减少架空线的视觉影响>> (Reduce
the Visual Impact of Overhead Contact System) ,大团圆作为十字路口最复杂
的电车触网系统,其产生的视觉负面影响过于强烈,属于需要避免的架设形式,北
美和西欧在此之前不存在无轨“大团圆”。

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 楼主| 发表于 2006-3-18 14:49:35 | 显示全部楼层
还是萨尔茨堡城,这次是整修中的一座公铁立交桥,社会车辆只能单向通过桥洞,但
通过在桥洞两边设置信号灯,对无轨电车格外开恩,允许逆向通过。图为9372号正
逆向通过桥洞。注意与之相反方向的线网很明显是被挪到了仅剩的车道上方。

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发表于 2006-3-18 21:17:24 | 显示全部楼层
又一个看点。
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发表于 2006-3-18 23:26:51 | 显示全部楼层
不错,可是中国能接受吗?
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发表于 2006-3-19 12:08:47 | 显示全部楼层
外国架设电车线有点夸张了吧,有得着这么复杂吗,弄得天空尽是电线的绷线,有点乱,其实在电线交叉的路口临时换线不就可以转弯嘛!中国如果哪个城市能架出这样的线网那真证明中国领导开窍了!
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发表于 2006-3-21 02:20:50 | 显示全部楼层
原帖由 asimpleday 于 2006-3-19 12:08 发表
外国架设电车线有点夸张了吧,有得着这么复杂吗,弄得天空尽是电线的绷线,有点乱,其实在电线交叉的路口临时换线不就可以转弯嘛!中国如果哪个城市能架出这样的线网那真证明中国领导开窍了!

不用那么费劲,北京的大路口已经采用了脱线运行——电车里有蓄电池可以脱线运行一两站,这样就避开了在大路口假设复杂的电线绷线造成的视觉污染。这是英明伟大的电车司机们挽救北京电车不被专好面子工程的大贪官们斩尽杀绝的一剂良方。有了脱线技术,现在北京电车不但不会被取消,还会有进一步发展。
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发表于 2006-3-21 14:14:00 | 显示全部楼层
大团圆???!!!我的老天!
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发表于 2006-3-24 00:44:25 | 显示全部楼层
很多城市为了避免这样的线网,都会选四条街架设一个单向环,只能顺或逆时针运行。这样合入点和分出点就不会太集中
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