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楼主: me_abcd_1234

北京各品牌公交车展示

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发表于 2006-8-22 18:01:51 | 显示全部楼层
原帖由 232 于 2006-8-22 17:59 发表

如果真是这样,那黄海的做法就不太好了,但是我认为,只要能做出来好车,比什么都强,黄海被曙光收购之后除了仿MAN的车型做得比较精致以外,其它的如DD6105,DD6113确实不怎么样,车内生锈比较严重,至少我们沈 ...

精致?黄海的车也能称的上精致?看来您真的是没有看到好车,拿个宇通或者厦金来做一下比较,你就知道什么是精致了!
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发表于 2006-8-22 18:06:28 | 显示全部楼层
原帖由 ERIK 于 2006-8-22 18:01 发表

精致?黄海的车也能称的上精致?看来您真的是没有看到好车,拿个宇通或者厦金来做一下比较,你就知道什么是精致了!

你不要一味地抵制黄海好不好?宇通和金龙确实很不错,我们北方没见过世面,只是觉得黄海已经很好了,它很适合北方用,我们也想上宇通和金龙,可是我们没有资本。黄海现在的车确确实实很不好,我也特别心疼,一个曾经辉煌的厂家现在竟然这样,我认为是曙光害了黄海。
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发表于 2006-8-22 18:08:52 | 显示全部楼层
原帖由 232 于 2006-8-22 18:06 发表

你不要一味地抵制黄海好不好?宇通和金龙确实很不错,我们北方没见过世面,只是觉得黄海已经很好了,它很适合北方用,我们也想上宇通和金龙,可是我们没有资本。黄海现在的车确确实实很不好,我也特别心疼,一个 ...

这个和南方北方没有关系。北方不是没有好车。南方也不是没有烂车。不过客车企业做的象黄海这么无耻的是少见的。
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发表于 2006-8-22 18:13:13 | 显示全部楼层
原帖由 ERIK 于 2006-8-22 18:08 发表

这个和南方北方没有关系。北方不是没有好车。南方也不是没有烂车。不过客车企业做的象黄海这么无耻的是少见的。

你可以去我们沈阳的公交网看看论坛www.shenyangbus.com
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发表于 2006-8-22 21:39:48 | 显示全部楼层

关于 奔驰 是否正在北京运营的解答

以下内容为摘要

据公交集团介绍,北京氢燃料电池公交车在中关村地区示范运营,是中国政府、全球

环境基金组织和联合国开发计划署共同支持、合作的科技示范项目,费用全部由全球

环境基金组织、国家科技部和地方政府共同提供资金支持。公交集团公司只负责该项

目的运营试验、数据采集、分析和上报,不承担任何费用。该车实行单一票制,票价2

元。据悉,一个月来这条线路已接待乘客1000多人次。昨天上午10时,颐和园北宫门

站。10多位游客从颐和园出来,兴致勃勃地来到燃料电池公交车示范线乘车。他们

说,体验一下北京公交先进的科技环保技术,很有意思。
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发表于 2006-8-22 21:47:27 | 显示全部楼层

奔驰 在北京的运营情况

介绍

新车是由戴姆勒·克莱斯勒股份公司提供的

梅塞德斯·奔驰氢燃料电池公共汽车,目前

在北京市有3辆,每辆价值近200万美元。

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发表于 2006-8-22 21:51:47 | 显示全部楼层
继续关于 奔驰 公交的介绍

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发表于 2006-8-24 20:08:06 | 显示全部楼层
北京没有中通和 友谊
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发表于 2006-10-4 08:18:40 | 显示全部楼层

回复 #23 me_abcd_1234 的帖子

我看你的认识有问题,这不是南北方人的感觉上的区别,申沃的外形是北欧人的造型。。。哈哈哈哈
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发表于 2006-10-4 08:22:30 | 显示全部楼层
我看铰接式的公车太占地方,土地利用率太高,在房价高涨的今天不合适,还是应该像香港的公车学习,双层的。马力大。灵活!
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发表于 2006-10-4 09:40:19 | 显示全部楼层
原帖由 speed123 于 2006-10-4 08:18 发表
我看你的认识有问题,这不是南北方人的感觉上的区别,申沃的外形是北欧人的造型。。。哈哈哈哈

你就少乱捧了,申沃的车身是上海人自己搞的,老外做了一下优化而已,和什么北欧造型不搭界的!还有,说话表达能力去好好练习:"我看铰接式的公车太占地方,土地利用率太高,在房价高涨的今天不合适,还是应该像香港的公车学习,双层的。马力大。灵活! "利用率高只有好咯!
铰接车拉人多不觉得么?双层的话上落客快的了么?动动脑子!
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发表于 2006-10-4 11:41:29 | 显示全部楼层
满眼柴油车
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发表于 2006-10-4 17:51:27 | 显示全部楼层
柴油车怎么也比汽油车好
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