永怀ЛиАЗ-677

337路 · 发表于 2006-3-6 13:05:45

原帖由 东方号 于 2006-3-6 10:04 发表
发动机布置还真没研究过。回头找个样本研究一下。现在主要看到的都是改进型的了，原型车基本都绝迹了。。

我主要是看车内的图片，发现司机挡板后面的地方就是乘客的座位了，而且地板也没有抬高。感觉空间利用非常充分。可想想发动机要是按国内前置那样纵向布置，占的空间肯定比现在看到的大。所以想问问发动机是不是横在司机左边啊。感觉这样真的很合理。
要是京华也采用这样的布置，就可以把现在的巡洋舰系列的有效空间从16米多增加到17米多。京华现在前门以前的空间基本上就不能利用，只有两个座。

[ 本帖最后由 337路于 2006-3-6 13:06 编辑 ]

SKODA · 发表于 2006-3-6 13:19:14

要说LIAZ-677在前东欧大地很收欢迎，到还没厉害到这个程度．
这车在前苏联都还没有到全面普及的程度，波罗地海三国的拉脱维亚＼立陶宛＼爱沙尼亚在这个时期是使用IKARUS和LAZ的车．在乌克兰基本也是LAZ的天下，首都KIEV和一些大一些的地方城市，例如ODESSA＼KHAKOV之类的城市到是有一些，但数量都不多．高加所三国和中亚五国和摩尔多瓦到是有很多．推广开来说东欧其他的国家，捷克＼斯洛伐克＼波兰＼匈牙利＼南斯拉夫＼保加利亚＼罗马尼亚这些国家基本都是不会购买的．
如果要说广受欢迎，也只能是晚些时候IKARUS推出的260＼280这一对车．

SKODA · 发表于 2006-3-6 14:28:46

原帖由 337路 于 2006-3-6 13:05 发表

我主要是看车内的图片，发现司机挡板后面的地方就是乘客的座位了，而且地板也没有抬高。感觉空间利用非常充分。可想想发动机要是按国内前置那样纵向布置，占的空间肯定比现在看到的大。所以想问问发动机是不是横 ...

LIAZ-677

东方号 · 发表于 2006-3-6 17:50:56

谢谢SKODA 的立体图。。。。

SKODA · 发表于 2006-3-6 18:18:53

客气了！我也是转的，借花献佛。

chromabus · 发表于 2006-3-9 00:35:01

原帖由 SKODA 于 2006-3-6 14:28 发表

LIAZ-677

底盘中部那个红色的圆筒就是变速箱吧？

eagle2008 · 发表于 2006-3-14 13:07:37

路过..................

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