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转几张录像的图——国外24米双铰接可无人驾驶的快速公交车

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发表于 2006-2-16 13:15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
录象原载自brthina,特别感谢!
































发表于 2006-2-16 13:32:39 | 显示全部楼层
这是荷兰APTS集团的产品
长:24米
宽:2.54米
高:3.12米
座位/站位:40/82.   最大载客量:200人
发动机:福特V10 LPG.   功率:204马力     辅助动力:永磁电机   平均时速:30公里/小时
它的优点是准确和灵活,还是混合动力.但缺点也很明显,为了实现无人驾驶,需要大量铺设专线,埋入磁石.
仅基础设施就耗费6500欧,各种设备4000欧.
太贵啦

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发表于 2006-2-16 13:35:42 | 显示全部楼层
再来一个

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 楼主| 发表于 2006-2-16 14:17:18 | 显示全部楼层
原帖由 zhangyming 于 2006-2-16 13:32 发表
这是荷兰APTS集团的产品
长:24米
宽:2.54米
高:3.12米
座位/站位:40/82.   最大载客量:200人
发动机:福特V10 LPG.   功率:204马力     辅助动力:永磁电机   平均时速:30公里/小时
它的优点是准确和灵活,还是 ...


这个资料比我还丰富,谢谢啦!!
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发表于 2006-2-16 14:29:12 | 显示全部楼层
燃料引擎是发电机吧?不是说它是轮边电机驱动么?

[ 本帖最后由 茶叶 于 2006-2-16 14:31 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-2-16 14:50:48 | 显示全部楼层
有一说是CNG也有一说是LNG,我再查查!
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发表于 2006-2-16 16:08:09 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryboy 于 2006-2-16 14:50 发表
有一说是CNG也有一说是LNG,我再查查!

既不是CNG,也不是LNG,而是LPG.
是轮边电机推动,刹车能量可回收
它总共有三种驾驶模式
1.司机控制方向和速度;2.司机控制速度;3.全自动.
发动机排量:6.8L
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发表于 2006-2-16 16:10:48 | 显示全部楼层
中国汽车画报2003年第1期有介绍
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 楼主| 发表于 2006-2-17 19:59:58 | 显示全部楼层
哦!谢谢啦!
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发表于 2006-2-20 02:01:39 | 显示全部楼层
怪模怪样的,感觉就像是未来时代的东西。后轮那么靠后,这样转弯半径是不是会很大?
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发表于 2006-2-20 09:43:48 | 显示全部楼层
原帖由 bjbusfans 于 2006-2-20 02:01 发表
怪模怪样的,感觉就像是未来时代的东西。后轮那么靠后,这样转弯半径是不是会很大?

它使用轮边转向
也就是每个轮子都能转
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发表于 2006-3-9 17:50:19 | 显示全部楼层
感觉不错
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