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楼主: 阳柳

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 楼主| 发表于 2005-10-17 20:20:39 | 显示全部楼层

贵州省城市公交特许经营有新规

时间:2005年10月17日12:10  来源:法制日报 【热点排行】【推荐】【打印】【关闭】
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  贵州城市公交特许经营有新规

  公交线路经营权出让应招标

  本网讯 记者杨通河贵州省人大常委会出台的《贵州省城市公共客运交通特许经营权管理条例》近日施行。同时该省配套颁行《贵州省城市公共客运交通特许经营权转让规定》、《贵州省城市公共客运交通特许经营权顺延办法》等规范性文件,这标志着该省在城市公交特许经营领域有了新的规范体系。

  该条例规定公交线路经营权出让应当采取招标方式。出租汽车经营权出让采取招标或者拍卖等公平竞争方式。

  此外,条例施行前国有公交企业已经取得的大公共汽车线路经营权,应当自该条例施行之日起3年内纳入有偿、有期限使用;其他未纳入有偿、有期限使用的经营权应当自该条例施行之日起6个月内纳入有偿、有期限使用。(责任编辑:徐艳丽)
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 楼主| 发表于 2005-10-17 20:20:55 | 显示全部楼层

4块公交站牌“失踪”十多天 建工路居民出行犯难

www.xawb.com 2005-10-17 11:47:03 西安日报   

  
     本报讯(记者拓玲)14日,家住建工路附近的曲女士向记者反映,建工路十字西北角的4块公交站牌已经有十多天不见踪影了。想坐车看不见站牌,让不少过路人出行犯了难。

  14日上午,记者来到建工路,只见路北的公交站点聚集了很多等车的市民,却看不见一块公交站牌。问过很多路人,大家都不知道原先这里的705、208、528、700路的公交站牌去向何处。等705路车的马先生告诉记者,他已经好多天都没见公交站牌了,只是自己经常在站上等车,不用再看站牌。老乘客无所谓,但过路的陌生人却很着急。农民工魏师傅要去康复路,没了站牌,他一下不知自己该坐哪趟车好,幸亏周围人帮忙,才顺利坐上528路。热心市民李女士告诉记者,“十一”期间,她看见一个司机因肇事把公交站牌撞倒了,随后站牌就不知被谁拉走了,现在一直没人再管。事发已经一周多了,希望相关部门能尽快把建工路站的公交站牌竖起来,还市民以方便。

  

  
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 楼主| 发表于 2005-10-17 20:21:26 | 显示全部楼层

公交新开及调整线路增多 乘车先看明白站牌

2005-10-17 13:47  

公交633路平湖里终点站迁至航海道
客管开展专项治理 开公交车打手机乘客可投诉
公交665、676、631路恢复原道运营



       
   
  据公交客管相关部门预计,从11月中旬开始,天津市公交也将迎来冬季运营高峰。随着天气逐渐变冷,出行坐公交车的市民逐渐增多。由于今年公交线路走向调整变化较大,为此,客管部门为乘客做几点提示,并请乘客注意各条线路沿途站点的站牌。

  工程竣工:线路恢复原道运营

  今年以来,随城市道路拓宽、改造、新建工程的相继竣工,一些因道路建设原因临时调整到其它道路运营的公交线先后恢复原道。这些线路是:公交912路恢复原道高峰路、果园北路、果园南路、京津公路运营;公交606路、47路、48路、658路、642路、962路六条线路恢复至丁字沽三号路运营;公交20路、657路、662路、698路、954路恢复至洞庭路运营;公交20路、662路、665路、954路恢复至小珠江道运营;公交665路、676路、631路恢复至珠江道运营;万昆立交桥竣工,公交23、43、635、653、847、640、668、866(区间)、827、685、校线1、861、32路公交线路恢复原走向;公交47路、48路、912路、30路、856路恢复至东兴立交桥运营。

  方便出行:线路走向进行调整

  为方便边远新辟居民区及新建区域市民出行乘车,一些公交线路沿途走向先后调整、延伸。这些线路是:公交40路从实验大楼延伸到宁月花园,并临时调整八纬路至大桥道区段走向;公交838路延伸到泉集南里,并调整西青开区内兴华二支路至幸福路的线路走向;公交686路从延安路延长至旭水蓝轩;公交43路从烟台道延伸到唐山道;公交803路在原万科新城至人民公园走向不变的情况下,在万科新城延伸一公里;公交659路从小王庄延长至白庙;公交862路、638路从雅士道延伸至华苑产业园区环外;公交904路延长至乐康路;公交847路调整迎风道至营口道之间的行经道路;公交857路延伸到阳光100;公交849路、9路、953路、829路延伸至大学城;172路由原东北角至韩盛庄,调整为从南开五马路至北方五金城。

  乘车需求:新辟几条公交线路

  为方便市民从中心城区至外环线大学城、北方五金城、空港物流加工区等新开辟区域出行乘车需求,今年新开辟了一批公交线路,这些线路是:从河西区东风里至东丽空港物流加工区的公交677路;从河东区津塘路二宫站至东丽区钢管生活区的公交高峰一路;从华苑路通往铁东路的公交850路;从武清客运站至杨村机场支线的公交607路;从天津站至大学城的公交953路;从师范大学主校区(大学城内)通往下瓦房的公交963路;分别从河北客运站、唐山道至北方五金城的郊线701路、702路。

  安全通行:终点站位置有变化

  为确保乘客坐公交车中途上下车后便利安全通行,缓解因公交停站造成的交通堵塞,若干公交线路终点站位置有变动,这些线路是:公交634路佳园里终点站调整到家乐奥园店站;606路尖山温泉小区终点站取消,迁移到隆昌路;公交96路珠江道终点站前移1.2公里;公交681路、911路原侯台终点站位置变更,681路现侯台终点站迁移至原911路终点站,911路由原侯台终点站位置迁移距离2.9公里的侯台终点站。另外,因场站重建,公交662路、852路、47路、48路、907路、13路、952路、50路、685路、908路、619路、803路、52路、665路、676路终点站就近迁移。
  
稿源: 北方网-今晚报 编辑: 尹洁
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发表于 2005-11-26 07:13:58 | 显示全部楼层

22路汽车今改名为33路

22路汽车今改名为33路。
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 楼主| 发表于 2005-12-1 11:02:10 | 显示全部楼层

66、77、605路公交票价今起上调

发布时间:2005-12-01  

    本报讯 从今天起,县公交公司开往绍兴市区的66、77、605三条线路调整票价。

    这次价格调整是依据《绍兴市区城市公共交通客运票价管理办法》实行的,与市公交同步调整。调整的价格是普通车型票价4公里内起步基价1元,中高级车型(带空调舒适型中高档车辆)4公里以内起步基价1.5元,超起步里程计价方法分两档:20公里及以下按每公里0.20元计算;20公里以上全程按照0.17元计算。调整后66、605路全程票价由4.5元调整到5.5元,77路由5元调整到6.5元。此前,县公交公司的农村线路已作了调整。

    有关人士说,这次票价调整是由于近年来油价、保险、修理等费用不断上涨,公交企业亏损较大,为减少亏损,维持正常营运,才有此举。

 (本报通讯员 黄汉良)
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 楼主| 发表于 2005-12-1 11:02:30 | 显示全部楼层

绍兴至杭州更方便了 16辆公交化客车年底运营

来源:每日商报 发布日期:2005-12-01










  中新浙江网12月1日电 经常往来杭绍之间的旅客都知道,绍兴至杭州的普通客运班车,一直存在车况差、营运不规范、违章现象多等情况。为此,在2005年12月底前,有关部门将把现有绍兴至杭州的17辆普客班车退出经营,新投16辆新型客车实行公交化经营。这是全省第一条跨地市的公交化客运班线。

  公交化客车开行后,绍杭线沿途将设置10余个站点,城郊旅客坐车将更为方便。其次,在车型、管理上,也将比以往上一个档次。

  作者:夏淳
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 楼主| 发表于 2005-12-1 11:02:54 | 显示全部楼层

调整“绕弯”公交列入规划

《长春市城市公共交通发展规划》首次编成,描述了未来15年发展轮廓



    本报讯(记者  张伟伟)  未来长春公交啥样?昨日记者从有关部门获悉,与未来长春市城市公交发展建设息息相关的《长春市城市公共交通发展规划》于近期首次编制完成,目前已进入专家审阅、修改阶段。整体规划争取在年底前定稿。
    《规划》由长春市建委委托,吉林大学交通学院立项研究,长春市公交集团、长春市出租车管理办、长春市小公共客运管理办、长春市轨道交通有限责任公司等单位共同参与。《规划》以长春市中心城区、近郊城镇和龙嘉国际机场为研究范围,按照近期规划(2006年~2010年)和远期规划(2011年~2020年)两个阶段进行。
61%的公交线路过于迂回
    《规划》中指出,长春市市区公共汽车与电车主要路线的长度宜为8至12公里,公交线路的非直线系数不宜大于1.4。在线路长度方面,长春市有62%的公交线路满足规范要求,其中有10%的线路略短,无法完全发挥作用,不利于运营调度。在线路非直线系数方面,有39%的公交线路符合规范要求,有61%的公交线路过于迂回,增加了居民的额外行程和出行时耗,这一部分线路还有待进一步调整。
城市边缘地区应添加线路
    公共交通线网密度大小反映居民出行接近线路的程度,是公共交通服务水平评定的重要指标。目前,长春市主城区公交线路网密度最大的是中心区4.77公里/平方公里,最小的是高新产业开发区0.67公里/平方公里。主城区公交线网密度比规范要求3~4公里/平方公里略低,但城市边缘地区公交线网密度与规范要求2~2.5公里/平方公里相差较大。因此,在公交线网规划中应依据需求适当增加公交线路填补空白区域。
到2010年中心城区小公共全改大公共
    《规划》指出,2010年长春市城市公共汽电车拥有水平可达到1.0标台/千人,总量为3700标台,高档豪华车占10%。公交车的档次将不断提高,方便乘客上下的低底盘公交车将大受欢迎,可适当增加大容量的双层车和空调车。
    通过对长春市160条公交线路进行分析,其中30条线路完成的客运量占总量的80%,其中日客运量超过2万人次的大、小公共汽车线路17条。根据长春市城市总体规划,至2010年长春市中心城区小公共汽车线路将全部改为大公共汽车线路,在规划车型配备时,重点考虑30条线路的豪华车配备问题。17条线路为配备豪华车之首选,分别是:1、2、3、4、5、6、8、9、13、14、25、54、61、62、64、262、306路。
(新闻编辑:)
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 楼主| 发表于 2005-12-1 11:03:25 | 显示全部楼层

青岛黄岛公交卡不通用 新闻网网友发贴引发热议

青岛新闻网  2005-12-01 01:30:48 青岛早报
   【 现有新闻评论】
  
  


  早报讯 乘公交车时用IC卡省去了找零钱的麻烦,但往返与青岛、黄岛之间的乘客,却因两边公交公司的IC卡不能通用又遇上了新麻烦。

  “难道我们每人都揣两张卡坐车?”近日,网友“qdliwei”在青岛新闻网论坛发帖子质疑此事。

  新闻网网友质疑青黄不“接”

  网友“qdliwei”
在发帖称,他从青岛到黄岛后乘坐18路公交车时,被售票员告知两边的卡不通用。“qdliwei”认为,青岛、黄岛两地间往返的人越来越多,如果每人都购买两张IC卡,非常不便。

  “qdliwei”的帖子发出后,1400多人点击此帖,不少网友都认为“两张卡”的确给大家带来了不便。

  开发区政府正在积极协调

  记者随后从青岛公交集团了解到,目前市北、市南、四方、李沧、崂山、城阳六区及胶州都可以使用他们发行的IC卡乘车,但开发区目前使用的是另外的IC卡系统。市运管局孙处长介绍,如想达成一致,需要企业之间达成协议。“如果可以通用,不仅方便市民也可充分利用资源。”孙处长说。

  “我们正在积极协调这件事。”昨天下午,开发区政府宣传部工作人员告诉记者,在开发区今年的“市民月”中,有开发区居民也提出这个问题。区政府领导对此建议十分重视,现在正在协调这个事情,以给市民提供方便。(记者 段海鹰)
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 楼主| 发表于 2005-12-1 11:03:45 | 显示全部楼层

珠江街封道口两公交改线走 华山路公交站调整

沈阳晚报讯(记者 吴妍焱 实习生 王璐)   11月30日,记者从市交通部门获悉,由于珠江街铁道口封道,即日起,282路、202路改线运营。
   
    据282路车队负责人介绍,该线路即日起改走小白楼、华山路、同江街、天山路、珠江街、光明街、霁虹街、兴工北街、老道口立交桥、西塔恢复原走向。站位改为小白楼、华山路、同江街、天山路、皇姑屯火车站、珠江街、珠江桥、克俭小区、光明街、霁虹街、兴工北街。
   
    202路现改走兴工北街、虹桥路、克俭公铁桥、天山路、同江街、华山路回原线。“兴工北街”与“小白楼”之间的站位均有调整,原“霁虹桥、光明街(兴工北街)、克俭小区、天山路、怒江街”车站不再经停,新增设“霁虹街、光明街(富云花都)、克俭小区、珠江桥、珠江街(新安江街)、皇姑屯火车站、天山路,同江街”站位。
   
    又讯随着华山路非机动车道改造的结束,125、255、267、248、268等线路站牌已经陆续“上岗”,部分站位也随之调整:125、267路“皇姑影剧院”车站由原站位向东移100米,与255路“长江街”车站合并为一站;125、255、267路东行“珠江街”车站由原站位向东移动50米设站;125、255、267路西行“珠江街”车站由原站位向西移150米设站;125、267路西行“皇姑公安分局”车站由原站位向西移100米设站;125、255、267路东行“怒江街”车站由原站位向东移200米设站;125、255、267路东行“小白楼”车站由原站位向西移50米设站位,267路西行“东北玩具城”车站由原站位向西移100米设站位。
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 楼主| 发表于 2006-1-7 09:09:39 | 显示全部楼层

行风评议供暖问题最大

【来源:华商网-华商晨报】  
  晨报讯(记者 杨海峰)供暖时冷时热,一些三、四级路段除雪不及时,部分公交车车况差、车隔长……20天内,与此类似的信息在民心网上共有785条。

  省政府纠风办负责人昨日表示,从群众目前评议反映的内容看,我省参加政风行风评议的24个政府部门存在八个方面问题,其中尤以供暖问题最为突出。
  

最高分:国税、电力、公安

  据介绍,2005年12月1日,省政府纠风办确定通过民心网“请您评议”栏目开展民主评议政风行风工作。截至2005年12月20日,共收到评议信息785条,涉及24个部门和行业,满意的88条,不满意的87条,投诉579条,建议和咨询31条,其中涉及投诉内容的已转民心网举报投诉中心处理。

  “在满意的评议内容里,国税局、电力公司、公安厅的居多。”省政府纠风办负责人介绍。

  该负责人表示,人民群众评议政风行风更多的是提批评意见,还有的通过举报投诉的形式对部门和行业的工作提出不满,今后还将通报问卷的民主评议情况。

  最不满:沈供暖质量未随费用“涨”

  据介绍,从群众评议反映的内容看,反映最突出的是供暖问题,主要集中在沈阳地区,主要为采暖费上调后,居民对供暖质量的问题反映较多。同时,涉及建设部门的还包括有些三、四级路段除雪不及时;种种原因造成居民入住后不能办理房产证,无法落户口,子女无法入学;小公汽或私营小客私涨票价,部分公交车车况差、车隔长等。

  其他问题:派出所户籍窗口态度差

  除了上述问题,群众反映较为突出的其他七个问题包括:

  涉及教育部门的教育乱收费问题。如:高校收取重修费,中学收取择校费,中小学除一费制以外的强制性收费等问题。

  公安部门的服务和收费问题。主要反映派出所,特别是户籍窗口服务态度不好,还有办理第二代身份证超标准收费问题。

  劳动和社会保障部门养老保险和医疗保险方面的问题。突出问题多是企业由于破产、兼并等原因导致未给职工交纳保险,还有退休政策、拖欠工资、工伤医疗、下岗就业等方面的问题也有反映。

  医药购销和医疗服务方面的问题。反映在群众对医院检查费和药品价格不透明、重复检查、用高价药、医生收受红包等问题。

  交警执法方面的问题。主要反映以罚代管,执法态度不好和个别警察执法不公、乱收费等问题。

  农民负担问题。主要反映占用农民土地不给补偿,村务不公开,违背国家政策乱收费等问题。

  质量部门和工商部门的问题。质量监督方面主要是执法依据不公开,到企业检查次数过多,乱罚款等问题;工商方面的问题主要有虚假广告太多,工商部门强制民营企业加入协会,乱收费、乱罚款等问题。
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