【新鲜贴图】进期兴“新”,广州新穗巴士也试“新”车！！

GZ6112S1

之前此车在三汽278试用时未能亲自搭过，甚是可惜，到我有时间想去204捕它时已经为时已晚了，三汽的司机说已经回老家了,我也只好在家郁闷~~

但最近有热心巴迷报料，说看见此车重出江湖，并在新穗的293线上试行的消息，简直振奋人心，看来我和此车还有点缘分。于是便趁有空约好和“电波兄”一同去捕它！

幸运的是捕此车不用花太多时间，就像约好了似的，一赶到集合地－广卫路便见到它了！！于是赶快冲上去，准备搭到花城总站才下手！！

由于当时正值下午非繁忙时间，加上又有前车截了不少客（因此也飞了不少站），全程不用40分钟便到达目的地，但乘客也不足10人，可真是过足试车瘾！！

虽然此前也有网友拍过此车，但现在毕竟已经“易主”了，大家就看看换了新穗LOOK的黄海DD6115S01吧！！


整车面面观：































仿NEOPLAN的前围设计！！



易主后的新编号：由“3-4-8007”变成“XS－422”紧跟XS-421那部常修12米LPG的后面喔！！



采用11.00-20 特大径轮胎，以托高车身！！在LPG中还是第一次见喔！！

GZ6112S1

驾驶台：据介绍，那条类似“波棍”的小棍棍就是本车的废气制动开关！！另外此车还有“电涡流”呢，可谓双重保险啊！！



仪表盘：



黑皮座椅，颇显高贵～～



车厢概览：















LPG气罐地台：也太高了吧！！



几乎是所有二级地板LPG之中最高的座位地台！！



后轮上方也采用了环岛式地台设计，免了曲脚的不便，但也增加了顶头的危险！！











此车也是采用淮柴的LPG发动机，但车外声控明显比SV1要好，但也明显听得出淮柴那标志性的“咆哮声”，车内隔音就一般，不如SV1！



还挂着辽宁临时牌照：明显已经延期了！！

BritishBus

还可以吧！座位平台还不算太高，这样字过得去。后车厢座位最好不要太高，后轮盖上面对面或者横座位都可以。

cddai

黄海车的前脸不好看

同航巴士

感觉还可以

笨死的猪

外形还可以，仪表台不好看，另外车里的台阶好像太多了点，显得很乱

GZ6112S1

cddai  在 2004-12-6 09:40 AM 发表:

黄海车的前脸不好看

呵呵！！那就要怪黄海抄得不到家了，应该像亚星学学，抄也抄个新款的啊！！哈哈～～～～～