对黄海彻底无语了

emmelle_0 · 发表于 2006-9-23 21:52:12

谁主张谁举证，既然你认为黄海有man的车身授权，就拿出证据(哪怕是官方新闻)来啊。拿不出就别瞎嚷嚷

原帖由 232 于 2006-9-23 20:28 发表

黄海引进的是低地板城市客车和BRT技术，你从哪里知道黄海只引进底盘技术了？！你还问人家有没有证书，你呢！你有什么证据证明黄海只引进了底盘技术？你又是从哪知道的？所以我建议你不要没有证据就随便说屁话

黄海客车 · 发表于 2006-9-25 09:16:00

呀,黄海车真是大家的争论的焦点.
可别伤了和气.

SKODA · 发表于 2006-9-26 00:34:53

原帖由 ziwei79 于 2006-9-23 00:56 发表

你的脸在哪，你有吗？
我就黄海汽车厂的！没有授权谁敢去仿，一个官司1000多万！
不懂就别哔哔此此的，你掌握的新闻是几百年前的消息了，好好打听打听吧！
不懂可以问，别那么自以为是

你以为MAN是傻子，在中国这个地方最不怕的就是官司，前面摆者几个轿车抄袭的案子，都是才大气粗原设计方败诉，谁叫他们遇上一些类与黄海这种不要脸的中国企业，。
还有黄海的COPY德行是由来已久的，从最早的HINO到前一两年的NEOPLAN的45XX系，再到现在的MAN-NG/NL系，更可气的是居然把别人MAN的原版德国NG-313贴上自己的LOGO，给自己留点颜面把......
更何况签约的内容是什么大家都知道，别以为底盘的使用权限就含盖了车身设计的使用权限，知道别人MAN一代车的造型设计光设计花费是多少不，别人能轻易让你使用。
去哄鬼吧，还冠冕堂皇的授权了的，那请问以前仿NEOPLAN的时候也授权了的，可千万别搪塞告诉我NEOPLAN现在的股东方是MAN，所以可以抄。

mic · 发表于 2006-9-27 15:09:01

他连brt技术的概念都没搞清楚，brt技术和brt车技术是两个概念

ERIK · 发表于 2006-9-27 16:20:49

原帖由 232 于 2006-9-23 20:28 发表

黄海引进的是低地板城市客车和BRT技术，你从哪里知道黄海只引进底盘技术了？！你还问人家有没有证书，你呢！你有什么证据证明黄海只引进了底盘技术？你又是从哪知道的？所以我建议你不要没有证据就随便说屁话

朋友,什么叫做BERT技术知道么?BRT是整个交通系统,车辆在里面的作用也就一般不到而已.先回家去读好书再出来,否则你的小学老师都为你脸红了.

232 · 发表于 2006-9-27 19:42:48

原帖由 ERIK 于 2006-9-27 16:20 发表

朋友,什么叫做BERT技术知道么?BRT是整个交通系统,车辆在里面的作用也就一般不到而已.先回家去读好书再出来,否则你的小学老师都为你脸红了.

我跟你澄清一下，以前你说黄海回购旧车是为了车上的零件，事实不是这样，黄海只是回购后再以比回购价高一点的价格卖给需要的客户，而且如果客户有什么需要可以依照客户要求改车，这点请你不要反驳我，我说的是事实。还有我希望大家不要互相吵了，我对以前骂过你表示抱歉，同时希望你也能后退一步，以后不要这么刻薄的说黄海，谢谢！

ERIK · 发表于 2006-9-28 17:11:31

原帖由 232 于 2006-9-27 19:42 发表

我跟你澄清一下，以前你说黄海回购旧车是为了车上的零件，事实不是这样，黄海只是回购后再以比回购价高一点的价格卖给需要的客户，而且如果客户有什么需要可以依照客户要求改车，这点请你不要反驳我，我说的是事 ...

不要扯开话题,这个帖子里争论的是抄不抄,回购是另外一个题目.请正面回答我黄海有没有拿到MAN的正式授权可以使用MAN的车身?再者,黄海有没有得到过NEOPLAN的车身授权?难道抄NEOPLAN也是有协议的?引进BRT技术这种话也就黄海拿来骗骗老百姓的,什么叫做BRT技术?先把概念搞明白了在来说!别以为低地板后置铰接就是BRT了!人家巴西库里蒂巴是全球BRT系统最完善的城市,看看人家用的什么车???我最看不惯的就是拿个所谓的国外先进概念来混汤骗眼球的!所以说,不要怪我刻薄.什么叫做自作自受?他黄海厂可以做不要脸的事,就别怕被人骂咯!

232 · 发表于 2006-9-28 20:03:32

不和你吵了，我昨天才知道黄海只是合作了底盘，对于以前的争吵我表示抱歉，真的很抱歉，但我同时真诚地希望你真的不要对黄海太刻薄，一个国营转制的老厂需要我们的支持，现在虽然是抄，但我们总不希望永远地抄下去吧？你这么说是没有用的，要想中国客车企业站起来，需要我们的支持，OK?

ERIK · 发表于 2006-9-28 20:30:22

原帖由 232 于 2006-9-28 20:03 发表
不和你吵了，我昨天才知道黄海只是合作了底盘，对于以前的争吵我表示抱歉，真的很抱歉，但我同时真诚地希望你真的不要对黄海太刻薄，一个国营转制的老厂需要我们的支持，现在虽然是抄，但我们总不希望永远地抄下去 ...

为什么不要对他刻薄?国营企业转制的老厂那么多，为什么黄海会受到那么多的指责?很多时候不能一味要求别人宽容,自己做的事情要争气才是!如果家里出了个贼我是绝对不会护短的!至于你,能够有这个态度,说明还是有理智的,那就更要注意.谁都有点地域观念,但是为了维护自己喜欢的厂子而不讲道理睁眼说瞎话就没有意思了.我也不是要来教训谁.其实大家真的应该象SKODA老兄学习.看看人家的专业精神吧!人家也不是这个行业的从业者,但是对于技术的了解和对品牌历史的分析可以说在国内都很少了!这样的才算是真正的车迷!

azzi · 发表于 2006-9-29 15:01:08

都别说了。
连学术论文和研发技术都抄袭，国人还有什么不敢抄的？
抄车这事实在太一般了。

ERIK · 发表于 2006-10-4 09:52:22

原帖由 azzi 于 2006-9-29 15:01 发表
都别说了。
连学术论文和研发技术都抄袭，国人还有什么不敢抄的？
抄车这事实在太一般了。

有道理,奇瑞QQ那么明目张胆的抄SPARK,东方之子抄景程,通用官司到后来不也照样输?在我们国家最打不赢的就是知识产权官司!也难怪我们拿不到市场经济国家待遇.支持国货不是靠几个小FQ嚷嚷就可以的,国内目前这些所谓的国有品牌汽车有多少是真正在发展自己的技术的?都是打着自有品牌的旗号攒车而已!我已经失望透顶的了.

honeywoo · 发表于 2006-10-15 15:32:30

这个....沪唐和933都一直坐得额.......

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