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难道 JK6141 也是抄袭之作?

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发表于 2005-9-22 18:59:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚才到别的板块转了转,无意中看到了沈阳的老式铰接客车,感觉有点面熟,结果想来想去,感觉和 JK6141 比较相像。

先看一下沈阳这些车的外观





再看看咱们济南的 JK6141,这些照片是由天宇拍摄的。






我个人感觉他们的相似之处,其一是前脸,第二就是前车厢最后一个窗户之后的空余面积,如图所示的位置,两种车在同一个位置都出现了大面积的空余

[ Last edited by 爱坐地铁 on 2005-9-22 at 19:00 ]

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发表于 2005-9-22 19:35:36 | 显示全部楼层
这些车都有抄袭的嫌疑
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发表于 2005-9-23 10:57:11 | 显示全部楼层
有外观专利吗?现在小轿车的外型都类似了,大公交又会差哪里去
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发表于 2005-9-23 13:06:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 爱坐地铁 at 2005-9-22 18:59:
刚才到别的板块转了转,无意中看到了沈阳的老式铰接客车,感觉有点面熟,结果想来想去,感觉和 JK6141 比较相像。

先看一下沈阳这些车的外观

[img]http://bbs.92bus.com/attachments/month_ ...

这种情况会不会路绞接棚的连接有关系?
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发表于 2005-9-23 14:01:53 | 显示全部楼层
杭州的先飞171和你们的JK6141几乎是一个模子做出来的。
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发表于 2005-9-23 17:58:22 | 显示全部楼层
还有沈阳的绞接车
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发表于 2005-9-24 11:38:32 | 显示全部楼层
看见铰接就兴奋,济南的朋友真幸福啊,可以看自己的铰接,天津的网友只能在梦里看看铰接了!
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发表于 2005-9-24 11:45:40 | 显示全部楼层
濟鋼也有很多老的JK,BK
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发表于 2005-9-24 12:15:57 | 显示全部楼层
这些是济南生产,济南改造的~~
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发表于 2005-9-24 16:10:28 | 显示全部楼层
计划经济时代都是各大部委组织设计,全国各个工厂来生产,谈不上抄的问题。
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 楼主| 发表于 2005-9-24 18:00:09 | 显示全部楼层
如此说来是和 JK670 与 BK670 的产生是一个道理
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发表于 2005-9-24 18:59:24 | 显示全部楼层
Originally posted by 爱坐地铁 at 2005-9-24 18:00:
如此说来是和 JK670 与 BK670 的产生是一个道理

是的,670是交通部和机械工业部领导济南中国重汽研发的,BK虽然也有早期样车,但是量产的还是“黄河”的定型车。
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发表于 2005-9-25 14:18:48 | 显示全部楼层
原来的车基本都差不多样子~~
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发表于 2006-6-12 13:30:38 | 显示全部楼层
就和火车一样,大同造DF4 大连也造DF4 资阳也造DF4
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发表于 2006-6-12 19:37:14 | 显示全部楼层
原帖由 kblu 于 2006-6-12 13:30 发表
就和火车一样,大同造DF4 大连也造DF4 资阳也造DF4
资阳的车奇烂无比
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