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多向的道岔,好象是可以交叉直行,还可以走钝角方向的转弯

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发表于 2005-9-14 12:13:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
在丰西的南边那个货场,好象是编完组后的,准备发车的车场。在那时就看到了2列发出的车,一组是8K带的,一组是DF8B带的。

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发表于 2005-9-14 14:10:12 | 显示全部楼层
第一个图那是复式交分道岔啊。顶4组单开道岔啊
调车信号未开放,显示蓝灯

[ Last edited by 小宇 on 2005-9-14 at 15:15 ]
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发表于 2005-9-30 14:07:09 | 显示全部楼层
这么乱的道叉不会造成出轨事件吗?
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发表于 2005-10-2 10:01:15 | 显示全部楼层
Originally posted by wktj at 2005-9-30 14:07:
这么乱的道叉不会造成出轨事件吗?

所以新《技规》不允许用于正线(车辆适应性关系不含地铁),不得已用应不小于12号。因为通过它有害空间多脱轨系数大。
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发表于 2005-10-15 22:15:05 | 显示全部楼层
现在提倡可动心道岔
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发表于 2005-10-15 23:32:24 | 显示全部楼层
Originally posted by caozelong at 2005-10-15 10:15 PM:
现在提倡可动心道岔

这个不能说提倡……
只是在有必要的干线上使用,毕竟相对与普通道岔,可动心道岔造价是比较高的!
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发表于 2005-11-18 15:30:23 | 显示全部楼层
铁路上称为蝶形道岔。
画一平面示意图:红色为可“摆动部分。

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发表于 2005-11-18 18:46:50 | 显示全部楼层
示意图真好!
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发表于 2005-11-18 18:56:47 | 显示全部楼层
“菱形道岔”
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发表于 2005-11-19 23:17:16 | 显示全部楼层
Originally posted by jg_lang at 2005-11-18 03:30 PM:
铁路上称为蝶形道岔。
画一平面示意图:红色为可“摆动部分。


呵呵~~学名是复式交分道岔,您画的是模型轨道的样子,实际的道岔活动轨道比这个要多,仔细看楼主图片就能看出来~

[ Last edited by TGV on 2005-11-19 at 23:18 ]
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发表于 2005-11-21 08:37:06 | 显示全部楼层
Originally posted by TGV at 2005-11-19 23:17:


呵呵~~学名是复式交分道岔,您画的是模型轨道的样子,实际的道岔活动轨道比这个要多,仔细看楼主图片就能看出来~

[ Last edited by TGV on 2005-11-19 at 23:18 ]


实用道岔钝角交叉没有“断路”。为了好读,只发了一个模型图。
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 楼主| 发表于 2005-11-25 17:23:22 | 显示全部楼层
不好意思,我那天没有广角,本想找个高点的角度可没办到,以后有机会争取给大家弄一张出来
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发表于 2005-12-19 19:36:32 | 显示全部楼层
技术我不懂,不过图片上如果有三轨就完美了!
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发表于 2005-12-29 16:12:58 | 显示全部楼层
我眼都看花了!!!!!!!!!!!!!!!!真乱死了!!!!!!!!!!!!!!!!!
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