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拯救45路。。。

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发表于 2004-11-16 20:06:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
是不是把45路弄到财院比较好啊?或者到小海地也可以,再不济就去下瓦房。。。
发表于 2004-11-16 21:01:31 | 显示全部楼层
45路与50路重合过多,应该适当调整
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发表于 2004-11-16 21:02:22 | 显示全部楼层
我觉得45可以一面延长到王顶堤,或者华苑
另一端可以走天津站,李公楼,华昌大街,卫国道,然后奔万新村方向
搞活自己的同时,顺便给巴士的681以打击
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发表于 2004-11-16 21:05:06 | 显示全部楼层
45路中途应该从鞍山西道调整到西湖道
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发表于 2004-11-16 21:27:59 | 显示全部楼层
天津城巴  在 2004-11-16 21:02 发表:

我觉得45可以一面延长到王顶堤,或者华苑
另一端可以走天津站,李公楼,华昌大街,卫国道,然后奔万新村方向
搞活自己的同时,顺便给巴士的681以打击


45路现在的破车即将报废
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发表于 2004-11-16 21:29:14 | 显示全部楼层
走西湖道不错,现在全线走的只有686,同样可以和巴士抢市场
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发表于 2004-11-16 21:29:46 | 显示全部楼层
45的金马是到明年报废! 金马再不好也比那个8米垃圾友谊强千倍! 那是我们天津自己的车!
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发表于 2004-11-16 21:35:35 | 显示全部楼层
没错!
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发表于 2004-11-16 21:46:26 | 显示全部楼层
还是9米65的呢
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发表于 2004-11-16 21:47:26 | 显示全部楼层
上高速试试,绝对不比现在的新车差

[ Last edited by 天津城巴 on 2004-11-16 at 21:51 ]
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发表于 2004-11-16 21:49:54 | 显示全部楼层
金马跑起来可不慢
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发表于 2004-11-16 22:01:14 | 显示全部楼层
阳光巴士  在 2004-11-16 21:49 发表:

金马跑起来可不慢


这个我信,就是起步时候慢,真正跑起来也挺快的,668就是那样
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发表于 2004-11-16 22:04:44 | 显示全部楼层
起步慢,是很多老车的特点,比如95现在的车也是,但是跑起来就是动力十足,668的柴油能把685超得没脾气
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发表于 2004-11-16 22:11:09 | 显示全部楼层
天津城巴  在 2004-11-16 22:04 发表:

起步慢,是很多老车的特点,比如95现在的车也是,但是跑起来就是动力十足,668的柴油能把685超得没脾气


上QQ啊
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