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楼主: 同航巴士

太原:55辆新公交车年内投运

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发表于 2004-12-24 04:44:19 | 显示全部楼层
双层好啊,坐的人多。
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发表于 2004-12-30 14:19:42 | 显示全部楼层
1路换了双层肯定就不属于公交了,又是什么同业双巴公司了,到时候刷A卡就不是8毛了,就成了1块,月票卡也不是4毛5。不过就是座位多了不少,不像现在,基本没有做过1路那软绵绵的座位,就算有时候运气超好,坐上了一个,不出两站,喇叭里就会响起:“个位乘客,请您在乘车时主动给老、弱、病、残、孕及带小孩的乘客让座,谢谢合作!”您瞧瞧,还“谢谢合作”,你好意思不让吗?
还是马克思说的好呀——任何事物都具有两面性
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发表于 2005-1-1 10:06:01 | 显示全部楼层
1路在近期内是不会换车的~所以你还有机会再坐1路车的软座位哦~
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发表于 2005-3-17 21:59:38 | 显示全部楼层
901 什么时候换车,每天人挤的就不行行!
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 楼主| 发表于 2005-3-18 14:02:05 | 显示全部楼层
也就是这几天了
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发表于 2005-3-18 18:47:02 | 显示全部楼层
早就说这几天,老也不见开,效率真低
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发表于 2005-3-21 17:55:48 | 显示全部楼层
要不然就把601延伸到长风街那儿吧!
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发表于 2005-3-31 22:35:44 | 显示全部楼层
有什么用处?
901 还是那么挤插,长途车,尽是让人站了
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发表于 2005-4-2 03:44:14 | 显示全部楼层
Originally posted by 同航巴士 at 2005-3-18 02:02 PM:
也就是这几天了

前天我坐901去机场,看见火车站南停车场有一辆双层的901,是绿色的长江。可是好像没用。展览呢吧。
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发表于 2005-4-2 03:47:06 | 显示全部楼层
Originally posted by 东方号 at 2004-11-15 07:47 PM:
901换车支持!让榆次车客流再减少!


你可不敢这么说,我同学的爸爸是榆次公交公司的副经理,据他说榆次公交每年的利润有一半是来自901,可想而知,901这个棋子占据了榆次公交多重的地位呀。而且榆次新进的那些伊斯特龙可是下了血本的,到现在还没赚回来呢。要是再让榆次车客流减少,还让不让人家吃饭了,哈哈哈!

[ Last edited by zy606 on 2005-4-2 at 03:49 ]
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发表于 2005-4-3 20:53:12 | 显示全部楼层
太原也有北京产的大巡吗?经典车型啊!
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