关于600的福来西宝

天津城巴 · 发表于 2004-10-27 19:10:54

好像是99年冬天，801换了福来西宝，并且升级为600，那批车是白色车身，比642当年的要短一些，好像应该是6110，642的好像是11米的，谁知道这两个车的型号？
另外，600的这批车，应该是用了不到半年就被巴士换走了，用到了642，同时600换了牡丹中巴，642的车被弄到了624和637，谁知道这是为什么？
此外，600的车当时据说是有司机的股份，那么能不能任凭公司这么调派？

阳光巴士 · 发表于 2004-10-27 20:01:20

那是96年的冬天！600的是10米的，642的是11米的！因为600和642的客流都不理想，所以642换成10米，600换成中巴了

94路无轨电车 · 发表于 2004-11-7 14:03:37

这些车全部报废了么？后来637使用的是不是600用过的？那么624的呢？

阳光巴士 · 发表于 2004-11-7 19:48:00

637,624的是642的11米福宝,现在还在用,有一部分改成班车了

公共汽车 · 发表于 2004-11-7 21:06:46

福莱西宝共有两批，一批是大宝，一批是小宝，具体车辆参数记不清了，小宝在600路的时候，快糟蹋的报废了，移交642后，已经有一多半的车辆不能运营，就因为换车，差点罢工，逼走了陈好人，2000年10月份642换车，是东风双燃料（是谁说东风车好，TMD，简直就是垃圾，100公里50个油），642车队留了几辆小宝记不太清了，观光2有几辆，剩下的给了鑫隆。

天津城巴 · 发表于 2004-11-7 22:01:16

可是我的印象中，好像600用的时间不长呀，最多有四个月不过半年，能糟蹋成这样？？一公司的保养应该还说得过去呀。而且移交642的时候，车好像还比较新，因为差不多都是原装。
东风双燃料，确实很垃圾，当初司机和我说，冬天跑不动，预热也不管用，而且还在东门那着过一个车，后来2001年换的玉柴，才好多了。

jwqlh · 发表于 2004-11-7 22:02:35

公共汽车 在 2004-11-7 21:06 发表:

福莱西宝共有两批，一批是大宝，一批是小宝，具体车辆参数记不清了，小宝在600路的时候，快糟蹋的报废了，移交642后，已经有一多半的车辆不能运营，就因为换车，差点罢工，逼走了陈好人，2000年10月份642换车，是 ...

哈哈！你就是巴士的职工！

只有巴士的人才总念叨：东风车费油的毛病

天津城巴 · 发表于 2004-11-7 23:31:24

公共汽车 在 2004-11-7 21:06 发表:

福莱西宝共有两批，一批是大宝，一批是小宝，具体车辆参数记不清了，小宝在600路的时候，快糟蹋的报废了，移交642后，已经有一多半的车辆不能运营，就因为换车，差点罢工，逼走了陈好人，2000年10月份642换车，是 ...

陈好人是？？罢工是600的司机？为什么？集资的问题么？

公共汽车 · 发表于 2004-11-8 21:28:59

好象是陈德辉,罢工的是642的职工

阳光巴士 · 发表于 2004-11-8 21:32:04

3路司机亲口说的3路的东风百公里油耗22个

阳光巴士 · 发表于 2004-11-8 21:32:26

3路司机亲口说的3路的东风百公里油耗22个

公共汽车 · 发表于 2004-11-8 21:48:49

东风也是分批的,有的的确不行

jwqlh · 发表于 2004-11-8 22:05:35

685的东风就比50路的差远了

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陈好人是？？罢工是600的司机？为什么？集资的问题么？

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