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楼主: 小新

运一的D3....富裕

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发表于 2005-6-15 20:54:14 | 显示全部楼层
42有2个
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发表于 2005-6-15 21:25:51 | 显示全部楼层
客一也太牛了,要那么多车浪费
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发表于 2005-6-15 22:55:41 | 显示全部楼层
给一个队换了,那个车换下来的分不就行了。
看来65换是没西了。
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发表于 2005-6-15 23:01:06 | 显示全部楼层
现在包车版的D3已经有44个了,几乎占总数的1/4
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发表于 2005-6-15 23:07:59 | 显示全部楼层
为换13米7的做准备,到时候就该在普通线路大面积换了。
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发表于 2005-6-16 17:30:04 | 显示全部楼层
D3...口水....没坐过.....运一.....好远哦
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 楼主| 发表于 2005-6-17 19:12:05 | 显示全部楼层
现在车老吓调换,不过换D3是有代价的,一年近7万的包车任务
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发表于 2005-6-17 20:26:13 | 显示全部楼层
难怪D3现在满大街跑
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发表于 2005-6-17 20:30:37 | 显示全部楼层
调成五档的最终目的是省油。艾里逊可以根据用户的情况对闸箱的电脑程序进行调整的,比如说调整后可以提高升档速度。
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发表于 2005-6-17 21:11:26 | 显示全部楼层
锁五档是因为磨合吗,didi?
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