申沃18米SWB6180KHV, 绞接车

BK6170 · 发表于 2005-8-25 19:00:57

　　古巴？美国也有呢。
　　你不会见了美国的卡车头大客车认为是运货卡车吧？那是你少见多怪，不开眼，只知道自己家的一亩三分地。:cool:

113R · 发表于 2005-8-25 19:48:15

老美长头车是校车,在美国,校车是执行最严格的技术标准的,发动机为什么放在前面的原因是,后置发动机可能会在车辆行驶中让孩子接触,校车据说在车内的地板上连检查口盖都不允许有.长头车在发生车祸时对车内乘客有一定的保护作用

显示全部楼层 · 发表于 2005-8-25 19:59:58

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bk6182cnga0022 · 发表于 2005-8-27 13:55:41

Originally posted by 剧院幽灵 at 2005-8-25 18:08:
再来两个
古巴的巴士,感谢灵魂的图片.这么简单实用的产品 ...

这才叫落后？？？？？？？？

chesteryuan · 发表于 2005-8-27 17:23:35

不知道真正的车出来会是什么样子的！

显示全部楼层 · 发表于 2005-8-27 22:58:30

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113R · 发表于 2005-8-28 00:39:04

看到某领导啊

布琼尼BUS · 发表于 2005-8-30 11:26:51

斑竹再次提示大家：文明讨论，不伤和气，有理说理，有道讲道！

bk6182cnga0022 · 发表于 2005-9-4 16:12:22

Originally posted by 4466 at 2005-6-21 19:07:
这幅图是假的`这不想沃的风格,看看上面那几栋褐色的楼的空调`和窗`全是一样的`是经过加工的`再看看车的绞接部分`不协调`在看车尾`和`前面的座位和后卡的座位`就知道是同一节车来的`!

Just a trap·······································

bk6182cnga0022 · 发表于 2005-9-4 16:14:52

Originally posted by 剧院幽灵 at 2005-8-25 18:08:
这么简单实用的产品一定要在奥运前走遍北京的大街小巷,什么前置后置铰接,全部应该扫进历史的垃圾堆!

你这样说就等于……………………把铰接车一棍子打死了。

ERIK · 发表于 2005-9-6 10:30:34

Originally posted by bk6182cnga0022 at 2005-8-27 13:55:

这才叫落后？？？？？？？？

难道这叫先进?

Siamese · 发表于 2005-9-8 20:30:22

假得一塌糊涂了。。。辣手辣脚。。。。。。。。这车18米，28米都有了

BritishBus · 发表于 2005-9-9 03:13:54

Originally posted by totowork at 2005-6-22 03:05:
这图是在网上无意中找到的,或许这是某些网友的制作的一张假想的图片. 但在申沃已经注册的型号中,确实有好几款18米和17米的电车,而且等上海环线及轨道交通基本完善, 公交快速干道工程肯定会立即上马. 而且只要不进入市中心道路,肯定会使用18米的车型.以下是申沃已注册的部分绞接车车型
SWB6180Y5RP-3

SWB6180DRP-4

SWB6180CRP-4

SWB6180V2RVL-3

SWB6180V3RVL-4

SWB5170SFP-C(a)

SWB5170SRP-3

SWB5170SRP-4

SWB5180SRP-3

SWB5180SRP-4

包含这些型号的网页好象是一个个人网站上叫“巴士设计”的吧？

要命了，得改了，得改了……

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剧院幽灵该用户已被删除	发表于 2005-8-25 19:59:58 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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猫面怪该用户已被删除	发表于 2005-8-27 22:58:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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