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楼主: 上海210

你们认为青岛应该修建地铁吗?

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发表于 2005-7-27 14:12:00 | 显示全部楼层
山地和丘陵地型正是发挥独轨受复杂地形影响小这个特点的好地方
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发表于 2005-7-27 14:42:20 | 显示全部楼层
Originally posted by chromabus at 2005-7-26 12:18:
为什么总想着地铁?

地铁不是解决城市公共交通的唯一办法,但肯定是最“贵”的一个办法。BRT和Trainway也是不错的选择。

BRT换汤不换药,运力差,兼容性也不好。如果客流有,或者说能够有,尽量动铁轨而不是那些酷似铁轨的假把式。
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发表于 2005-9-10 00:22:44 | 显示全部楼层
完全没有必要,公交车够用了
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发表于 2005-10-2 18:54:23 | 显示全部楼层
青岛在很多年前就成立了地铁公司,并且早已经规划好了线路,首期一共有5条,好多年前在市区的一些建筑物的下方都能看到写有“地铁”字样的字迹,大概是车站的位置,报纸上也详细刊登了几条地铁线路的走向和站点设置,而且地铁1号钱青纺医院到水清沟之间的实验段早已建好~~
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发表于 2005-10-6 20:50:25 | 显示全部楼层

从小鬼子的网上找的

我也不是青岛人,对青岛了解一般,不知道站名翻的对不对

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发表于 2005-10-8 15:49:31 | 显示全部楼层
重庆的单跨怎么样?能否借鉴
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发表于 2005-10-11 19:48:02 | 显示全部楼层
Originally posted by crowzk at 2005-10-8 15:49:
重庆的单跨怎么样?能否借鉴



单跨有它自己的优势,但是劣势也是非常明显的,比如说转大弯的时候晃动太大,要是图上那条绿色线路用单跨的话,肯定不舒服……
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发表于 2005-10-25 16:08:00 | 显示全部楼层
#20  从小鬼子的网上找的

我也不是青岛人,对青岛了解一般,不知道站名翻的对不对

______________
从下往上第5个地名不是北京路,而是叫做“北岭”;北岭再往上那个是“青纺医院”,现在是青岛市中心医院。
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发表于 2006-5-30 13:56:04 | 显示全部楼层
原帖由 上海210 于 2005-6-11 10:24 发表
随着青岛的城市发展,特别是2008年奥帆赛的举行,使得青岛的公交车变的拥挤。由于种种原因不可能大批购置申沃或其他牌子的11、12米的大公交车。但青岛是山地,虽然在上世纪90年代已开始地铁规划,但直到现在也一直 ...

是不是没钱修了呀:现在跨海大桥跟海底隧道先后开工
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发表于 2006-6-7 16:34:06 | 显示全部楼层
原帖由 Harry624 于 2005-6-13 02:01 发表
完全可以修建直升飞机停机坪,利用有限而无限的空中资源!

中国的航空体制决定了中国在未来一段时间内不可能很快地发展直升机。要知道为了飞一架直升机就要调动地面、电台、空中管制等等方面的力量,一般只有国家行政部门和军事部门有较大的自由使用直升机
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发表于 2006-6-7 20:35:54 | 显示全部楼层
推荐青岛使用14米的铰接车

14米铰接虽运力不如18米,但比11米和12米载客量要大,而且也比他们转向更为灵活。
北京德胜门内大街的55路一直在使用14米铰接正是因为路况所限(那条路极窄,走不了11米)
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发表于 2006-6-8 12:16:17 | 显示全部楼层
中国城市大,迟早都得修。
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发表于 2006-7-24 20:35:16 | 显示全部楼层
还是认为铰接式客车对青岛很好。
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