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385路公交车被迫断行两天

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发表于 2005-6-7 08:34:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  农用车撞倒电线杆无人过问———

  本报记者报道 前天凌晨4点左右,在大灰厂东路南营丁字路口向西20米处,一辆农用车撞倒了路边的两根电线杆,使这一路段中断。断路造成通过这一路段的385路公交车不能正常通行,只能采取临时开两段区间车的方式进行运行。从事发到现在,已经过去了两天,此路段仍然没有修复。


  卢师傅是356路公交车的司机,和385路属于一个车队。他告诉记者,前天早上4点左右,他带着头班车的司售人员从古城出发开往终点站大灰厂车站,但是,开到大灰厂东路南营丁字路口向西20米处,前面几辆大卡车全堵在了路上,无法前行。下车一看他们才发现,原来是一辆装满砖头的农用车撞坏了路边的两根电线杆,各种电线挂在路上,大车根本就过不去。看到这种情况,卢师傅立刻拨打了122,民警做了记录。

  为了不耽误从大灰厂车站发出的头班车,卢师傅带着同事只能绕道云岗,再穿过一条小路直奔大灰厂。这样一绕就多行驶出去了十几里地,比平时晚了半个多小时才到达终点站大灰厂车站,幸亏当天是星期日,出行的人不多。当天卢师傅本应该上早班,可是因为断路绕行,他一直到下午4点才回到家中。可让卢师傅和车队的人没有想到的是,事情过了一天,电线杆也没能修复,385路公交车仍然不能全程通行。

  卢师傅说,大灰厂是一片居民区,很多学生会坐车到槐树岭中学和小学上学,因为断路,昨天很多学生都迟到了。

  昨天晚上7点,记者再次拨通了车队的电话,得到的消息是,电线杆仍然没有修复。卢师傅对记者说,从事发到现在,已经过去了两天的时间,他们也和相关部门取得过联系,可怎么就没有人及时修理呢?作为一名公交车司机,他真希望今天这条路能够赶紧通行,别再耽误孩子们上学了。

  ■线索提供卢先生

  ■线索奖励300元

  385路公交车队从周日开始采取开两段区间车运营的方式,就是乘客从老古城站上车后,到达南营下车,步行走过断路的地点,到达辛庄站,在辛庄站有一辆385路区间公交车等在那里,继续向前行驶6站,到达终点站大灰厂车站

  昨天是星期一,很多居住在大灰厂的居民和学生都要乘坐385路公交去上班、上学,由于路被中断,排队等车的人排起了长长的大队。昨天早上6点到7点之间,学生们在断路的地方下车后,浩浩荡荡地步行走过南营,一直要走千米左右才能换乘327路公交车,直奔学校。

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发表于 2005-6-7 09:34:01 | 显示全部楼层
上周日我从房山回来看见车祸现场了,估计开车的司机最少也得腿部粉碎性骨折了。房山33路的司机说都1天了就是没人管,有关部门的不作为真是让人汗颜!
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发表于 2005-6-7 13:23:38 | 显示全部楼层
看来辛庄那个场子很重要啊
对了,问个事,356的大灰厂车站和火车的大灰厂站是一个地方吗?
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发表于 2005-6-7 13:25:11 | 显示全部楼层
Originally posted by zturbop at 2005-6-7 13:23:
看来辛庄那个场子很重要啊
对了,问个事,356的大灰厂车站和火车的大灰厂站是一个地方吗?


不是,差好几站地呢
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发表于 2005-6-7 13:27:18 | 显示全部楼层
也就是说坐356到大灰厂车站后,还要向西几站才能到火车的大灰厂站?
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发表于 2005-6-7 13:34:23 | 显示全部楼层
正好反过来,火车的大灰厂站还要向西几站才能到356/385的大灰厂车站。
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发表于 2005-6-7 13:34:31 | 显示全部楼层
Originally posted by zturbop at 2005-6-7 13:27:
也就是说坐356到大灰厂车站后,还要向西几站才能到火车的大灰厂站?


从大灰厂火车站去坐公交好像不是很方便。如果从大灰厂东路铁路道路算起(铁路道口位于化工厂道口与大灰厂村两站之间,385路过了大灰厂村,向西还得过李家坟,到大灰厂折向北才能到大灰厂车站。

[ Last edited by comet on 2005-6-7 at 13:37 ]
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发表于 2005-6-7 13:35:37 | 显示全部楼层
谢谢老康了。
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发表于 2005-6-7 20:26:24 | 显示全部楼层
公交“大灰厂村”下车离“大灰厂火车站”近
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