谁喜欢6100C?

abigmouth · 发表于 2005-6-7 22:34:19

Originally posted by chromabus at 2005-6-7 21:28:
我很不喜欢6100C的外型，尤其是小窗。

大窗不是还得再加栏杆么。。。。一举两得

zturbop · 发表于 2005-6-7 23:12:45

公交车应该用大窗户，有利于乘客视野。旅游车应该用小窗户，使乘客有安全感，这是我上车身课时老师说的，北客这么做就是降低成本

abigmouth · 发表于 2005-6-8 09:00:02

Originally posted by liyilin at 2005-6-6 22:28:
6100C是6141的发动机

6111CNG的发动机放在6141CNG上
6141的发动机放在6100C上

这什么思路啊到底。。。。

zturbop · 发表于 2005-6-8 11:43:29

Originally posted by abigmouth at 2005-6-8 09:00 AM:

6111CNG的发动机放在6141CNG上
6141的发动机放在6100C上

这什么思路啊到底。。。。

降低成本的思路，包括维修成本

abigmouth · 发表于 2005-6-10 22:57:08

Originally posted by zturbop at 2005-6-8 11:43:

降低成本的思路，包括维修成本

不太明白还是。。。。。。。。。

liyilin · 发表于 2005-6-11 00:15:34

6100C做成铰接的就好看了

zturbop · 发表于 2005-6-11 00:21:00

那不就成6141了

liyilin · 发表于 2005-6-11 00:22:31

6141C

zturbop · 发表于 2005-6-11 00:26:08

Originally posted by abigmouth at 2005-6-10 10:57 PM:

不太明白还是。。。。。。。。。

如果北京公交所有的车都用相同的发动机、变速器、车桥等，那是最理想的，采购时便宜，以后换配件也便宜，但这是不可能的。所以要尽可能的用一样的总成，这样成本会降低，同时维修时也方便，这次招标就非常体现这一点。

abigmouth · 发表于 2005-6-11 17:45:49

说白了，就是挑便宜的用，越多越好，是吧。。。。

zturbop · 发表于 2005-6-11 19:37:10

Originally posted by abigmouth at 2005-6-11 05:45 PM:
说白了，就是挑便宜的用，越多越好，是吧。。。。

不一定是便宜的，好东西买多了也就便宜了

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