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47/8终点站分析

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发表于 2005-2-18 02:03:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪天聚会时候提到的这个话题,我觉得有点意思

可以参考北京的方法,把终点站分开,反正换车以后咸阳北路也停不开这么多车

我觉得,中山门轻轨换乘站修好以后,可以把其中的一个迁到那里,正好和咸阳北路对称,还可以给轻轨增加换乘方便

乐园不好,因为现在没有巴士停车的地方了,除非把4路大院里的车都哄走;再有那里也没有那么大的地方,不方便
发表于 2005-2-18 02:15:08 | 显示全部楼层
我的想法:

中环外环47路 咸阳北路-咸阳北路
运行线路:光荣道-咸阳北路-丁字沽三号路-中环线-友谊路-宾水东道-乐园道-广东路-中环线-(临时绕行东南半环)-丁字沽一号路-本溪路-光荣道

中环内环48路 天津博物馆-天津博物馆(不存车)
运行线路:平江道-友谊路-中环线-丁字沽三号路-咸阳北路-光荣道-本溪路-丁字沽一号路-中环线-(临时绕行东南半环)-广东路-乐园道-越秀路
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 楼主| 发表于 2005-2-19 01:36:10 | 显示全部楼层
我觉得博物馆不适合47/8,而且不能存车,现在47/8需要一个能够存车的地方,而不仅仅是一个停靠站,我觉得

而且那里有912,显得没有必要,而且客流不算大
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