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808改线愁煞石佛营上班族

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发表于 2006-11-13 09:55:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
808改线愁煞石佛营上班族  

2006-11-13 来源: 新京报   

周三起取消石佛营到前门行程,居民称在国贸上班出行受影响

  本报讯(记者郭晓军)昨天,家住石佛营炫特区的吕小姐说,在国贸上班的她前晚得知,小区门口的808路公交车,从周三起就要取消从石佛营到前门的线路了。“我和小区在国贸附近上班的邻居天天都得坐这个线路。”

  炫特区业主:“每天上下班多用20分钟”

  吕小姐说,808路公交车是她上班惟一可直达单位的车辆,改乘其他线路之后,她每天上下班时间至少要多花出20分钟。而在炫特区的业主论坛上,808改线一事也成了最热点的帖了,100多个帖子反对取消这条线路。

  昨天,在808路公交车石佛营总站,一位808路公交车的司机说,14日晚808路发最后一班末班车,“15日起,石佛营总站就撤销了。”在炫特区,像吕小姐这样在国贸上班的业主不在少数。

  吕小姐说,每天早上8点前,在808石佛营站,基本每班车都能坐满,再过两站,基本车上人满为患。

  一位网名叫“好好神”的业主发帖子说“640路车是挺少的,昨天观察了一下,抽了2根烟,吃了一个烤白薯,买了份报纸看了4页,还没等到车。”

  晨光家园业主:“该线是去长安街唯一空调车”

  据了解,在石佛营地区,新老小区有十多个。该地区公交线路除了808路,还有721路。但721路距离炫特区还有一站远,而且721路不经过国贸。

  昨天,吕小姐试着寻找新的乘车路线,她坐721路至朝阳北路换了440路,至金台路下车换9路车,再到大北窑西,共用1个小时,“平时半个小时就到了。”家住炫特区南边的晨光家园的秦小姐单位在日坛路,每天也坐808上班下班,她说:“这是石佛营去长安街、建国门、前门地区唯一空调车。”家住炫特区附近石佛营东里的刘先生说,他平时也坐808路上下班,取消之后,还真不知道该坐哪趟车。

  李素丽热线:“建议居民改乘721路”

  据悉,此次808路公交车改线,是最近一批线路合并、调整中的一条。此前,相关部门表示,此路段公交车已经很多,808路取消石佛营到前门,是为了精简线路,减少公交车在市区行车时间,缓解拥堵。

  前天,北京公交集团李素丽热线工作人员说,他们并不知道808线路调整的具体原因,但这两天他们已陆续接到要求恢复808线路的电话几十个,他们会把意见反映到主管部门,对于石佛营到大北窑的其他公交车,工作人员建议改坐721路。
发表于 2006-11-13 10:07:46 | 显示全部楼层
721根本不能承担808的强大客流。721自身客流已经很大了。并且换车本来就耽误时间。而且721根本不能到国贸
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发表于 2006-11-13 10:08:04 | 显示全部楼层
应该把808拆成两条线路而不是单纯缩短
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发表于 2006-11-13 10:17:22 | 显示全部楼层
808在石佛营那个KFC的东边原来有个站,后来不知为什么就不停了,那也是个小区啊。不是光有炫特区!
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发表于 2006-11-13 10:17:29 | 显示全部楼层
原帖由 rchbk 于 2006-11-13 10:08 发表
应该把808拆成两条线路而不是单纯缩短

对,公交公司根本没有调查好石佛营的客流就采取盲目之举,影响了和谐社会的构建与发展。
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发表于 2006-11-13 10:19:14 | 显示全部楼层
原帖由 rockyseven 于 2006-11-13 10:17 发表
808在石佛营那个KFC的东边原来有个站,后来不知为什么就不停了,那也是个小区啊。不是光有炫特区!

日月东华么?808终点站在铁道那。下一站就是石佛营西里东站。日月东华的人都是到总站坐车的
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发表于 2006-11-13 10:20:47 | 显示全部楼层
线路职能太多!
808又是旅游线又是小区线,肯定难走难坐。不如干脆撤出颐和园,东边回到石佛营,西边缩短。
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发表于 2006-11-13 10:20:50 | 显示全部楼层
坐808从中关村大街一带去北京站的人也不在少数。
808如此缩短很不智。
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发表于 2006-11-13 10:23:28 | 显示全部楼层
现在在炫特区论坛和我爱石佛营论坛都在谈论这个事情。但肯定很多人还是没有意识到808所短的后果,等到周三早晨大家就会抓狂的
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发表于 2006-11-13 10:37:23 | 显示全部楼层
原帖由 rchbk 于 2006-11-13 10:08 发表
应该把808拆成两条线路而不是单纯缩短


同意!
开一线 808 北宫门——北京站,走现808北宫门——崇文门线,然后到北京站掉头。
再开一线 石佛营——北京西站,走808石佛营——宣武门线,然后延至北京西站。
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发表于 2006-11-13 10:38:31 | 显示全部楼层
原帖由 lcstanley 于 2006-11-13 10:17 发表

对,公交公司根本没有调查好石佛营的客流就采取盲目之举,影响了和谐社会的构建与发展。


上纲上线了
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发表于 2006-11-13 10:38:31 | 显示全部楼层
http://news.163.com/06/1113/02/2VPBUPJ30001124J.html,这是网易上发来的新闻
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发表于 2006-11-13 10:39:19 | 显示全部楼层
原帖由 孤独的守望者 于 2006-11-13 10:37 发表


同意!
开一线 808 北宫门——北京站,走现808北宫门——崇文门线,然后到北京站掉头。
再开一线 石佛营——北京西站,走808石佛营——宣武门线,然后延至北京西站。

其实9路延长这5站地是最好的方法
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发表于 2006-11-13 10:42:00 | 显示全部楼层
我说的嘛,到15日以后公交公司肯定挨骂!这还没有到15日呢,就上报了!这是公交公司三批线路改造以来首次提出的反对声音,第三批改造确实不得人心,挨骂的还在后面呢.......  炫特区和晨光家园住了不少北青报和京华时报的记者,我估计其他报纸也会登
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发表于 2006-11-13 10:49:42 | 显示全部楼层
公交高层就会纸上谈兵,决策完全脱离群众,缓解拥堵要让公交车给私车让路,真想抽丫俩嘴巴!
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