来这里也一年多了,今天想说说我个人对客三的几句心里话

liu-jay

先说明一下 不是吵架 我表明观点:我喜欢客三 从小坐着6路长大 现在1 4 52 57开始"6"打头了 我就更怀念老三场
不过说句公道话 客三的其他线我没资格说 6路我觉得我可以提一点意见:6路高峰前的几班会频频发车,车都在路上了,高峰来了,经常造成乘客滞留,乘客们埋怨不说 有的甚至直接说"就是给822拉生意呢" 我听了心里很难过 我爱的客三老牌6路怎么也会这样?但事实如此,客三的6路发车无规律是铁的事实.说这些都是为了6路好 为了大家乘客方便 并无其他意思 我还是会继续爱我的6路 但是也希望6路在以后的时间中 能够准确地调查好高峰时刻\地点 机动性发车 更好的运营乘客 担起首都北京给予的重任! 我爱6路 也爱客三!

站员也时尚

谢谢你对北京公交一如既往的支持与理解！
至于高峰时段，车少的原因，不光是6路，别的线路也是一样的，高峰时间道路通行能力下降，造成车辆晚点，是一个事实，但是我们还是要下大力气，解决好这个问题。

米兰精神

三场还应该解决一个班次的问题
别弄那么多的单班
高峰的时候 场子里或多或少还有车 但是 没有人来开 即使线上用车吃紧 也是闲置着
希望能更好的调配一下

AYST

6路的问题不算什么,你可以去看看高峰时的375,384.
首先30分钟没车,好不容易来一辆,已经挤得成了罐头,然后紧接着来了三四辆,一辆比一辆空,连座都有,基本属于空驶........
然后又是半个多小时没车.....
331就好得多,虽然每辆都比较挤,但从不出现"沙丁鱼罐头"的情况,车的利用率很高.

爱恨352

有历史原因，也有现实原因，有主观原因也有客观原因，但愿客三保持己有的优良作风，多多改进切实可能的环节，为广大乘客服务。其它场也是一样

hakutaka

原帖由 站员也时尚 于 2006-11-7 20:29 发表
谢谢你对北京公交一如既往的支持与理解！
至于高峰时段，车少的原因，不光是6路，别的线路也是一样的，高峰时间道路通行能力下降，造成车辆晚点，是一个事实，但是我们还是要下大力气，解决好这个问题。

真够官腔的，少点这些的人多些正经的人，北京公交早就路路顺了~

孤独的博士

332路动物园半小时没车是常事……

京华世纪

原帖由 孤独的博士 于 2006-11-7 21:35 发表
332路动物园半小时没车是常事……

很多人说３３２间隔大，说实话，我确实没赶上过，也许是巧合吧。

咖啡伴侣

原帖由 孤独的博士 于 2006-11-7 21:35 发表
332路动物园半小时没车是常事……

某鹅MS赶上过……遂从此宁坐巴士也不332了……

flipflop

原帖由 京华世纪 于 2006-11-7 21:38 发表



很多人说３３２间隔大，说实话，我确实没赶上过，也许是巧合吧。

我也没觉得332有多大
话又说回来，客3确实让人又恨又爱~~希望能改改啦
强烈支持LZ
我也爱6路，呵呵
希望能给点黄海后置（虽然不太可能，呵呵）

马家堡

连续好几次等332很困难后，去中关村现在只坐716，有时候坐717。

simplemente

为什么1 4 52 57变成客六的了?

liu-jay

原帖由 站员也时尚 于 2006-11-7 20:29 发表
谢谢你对北京公交一如既往的支持与理解！
至于高峰时段，车少的原因，不光是6路，别的线路也是一样的，高峰时间道路通行能力下降，造成车辆晚点，是一个事实，但是我们还是要下大力气，解决好这个问题。

呵呵　确实是　可能我没说清楚　我想说的是：６路会在高峰时段前连发空车　作为一个普通乘客　或者说一个ＢＵＳ　ＦＡＮＳ　我实在很难理解为什么不把车留在高峰时段　因为那几班＂高峰前＂实在是空空如也．

我个人认为：６路现在的发车频率　５：００－５：３０基本上是连发状态（大小通发）　６：３０－７：００无车　或１－２辆ＬＰＧ　大量客流选乘８２２　７：３０后　恢复正常状态

以上观点仅为个人意见　作为一个＂６迷＂　希望６路重新站起来　当好两广老大哥　和５７竞争到底！

排位王

44的间隔就非常好!

马家堡

603不错~~~44内环不错~~~22不错~~~