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铰接车在天津怎么就用不了呢拐弯没问题啊

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发表于 2006-11-7 17:42:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图——个人感觉铰接车在天津的某些线路 绝对可以使用

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发表于 2006-11-7 17:52:47 | 显示全部楼层
以前道路没拓宽 照样跑铰接 现在拓宽了 到跑不了?
傻X公交领导的问题
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发表于 2006-11-7 19:03:39 | 显示全部楼层
不是公交的领导,而是更高职务的人不喜欢
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发表于 2006-11-7 19:04:40 | 显示全部楼层
个人认为天津不用铰接是能省一个乘务员的工资
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发表于 2006-11-7 19:05:05 | 显示全部楼层
原帖由 starliner 于 2006-11-7 19:04 发表
个人认为天津不用铰接是能省一个乘务员的工资

天津公交都改无人售票就是为了省工资
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发表于 2006-11-7 20:31:25 | 显示全部楼层
借口,跟“中国人不适合民主”一样。
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发表于 2006-11-7 20:43:07 | 显示全部楼层
不过通道车在全国绝大多数城市都没有了
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发表于 2006-11-7 21:26:09 | 显示全部楼层
很多人都认为铰接车代表落后,代表速度慢,代表笨重。估计我们的更高一层领导也这么认为的
但是去北京看看吧,要是司机急着赶时间,18米的车红灯变绿灯,一脚油下去,够小车在后边追一阵子的。
当然了,这个代价高一些。

[ 本帖最后由 谢琲 于 2006-11-7 21:27 编辑 ]
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发表于 2006-11-7 21:33:27 | 显示全部楼层
晚上坐坐302,300就知道了
踩一脚下去 上了北太桥到90 下坡 松油门 滑行一直到马甸站,踩刹车

爽就一个字
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发表于 2006-11-7 21:46:55 | 显示全部楼层
后来想想,咱们这路况也确实差一些,红绿灯一大把,快不起来,要不就不安全了。
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发表于 2006-11-8 07:51:29 | 显示全部楼层
原帖由 谢琲 于 2006-11-7 21:46 发表
后来想想,咱们这路况也确实差一些,红绿灯一大把,快不起来,要不就不安全了。


是,车快这点确实没嘛好说的,就天津这路……
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发表于 2006-11-8 08:40:03 | 显示全部楼层
支持发展铰接公交车
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发表于 2006-11-8 09:27:34 | 显示全部楼层
等市政府班子换届后再考虑发展通道吧
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发表于 2006-11-8 09:43:15 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-11-8 09:27 发表
等市政府班子换届后再考虑发展通道吧


好多事等着这个了。
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发表于 2006-11-8 12:30:40 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-11-8 09:27 发表
等市政府班子换届后再考虑发展通道吧


很期待铰接卷土重来,但是貌似希望很渺茫。
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