为什么332、394的间隔这么大，正常间隔是多少？

331 · 发表于 2006-11-7 09:47:59

为什么332、394的间隔这么大？正常间隔是多少？4分钟一个车？
是因为车数量少？332有多少车？394有多少车？
是因为司机售票员少车多吗？司机少可以多招，售票员少可以改准无人

[ 本帖最后由 331 于 2006-11-7 13:02 编辑 ]

chouun · 发表于 2006-11-7 10:08:48

394现在配车不了解，332肯定是不少，堵车是一个关键，调度水平也是个重要的因素。4分钟不会吧，我去年在民族大学等332，经常是一等就30－40分钟不来车。

331 · 发表于 2006-11-7 10:11:02

各分公司的重点线路差不多都能达到4-6分钟阿，客三44、22、47、323都差不多，怎么332这么长呢？

[ 本帖最后由 331 于 2006-11-7 13:03 编辑 ]

sdd · 发表于 2006-11-7 10:41:55

332没落了

92bus92 · 发表于 2006-11-7 11:21:39

真是没落了。想当年332平时也常常要不了3分钟就一趟车，开得也猛，是我去海淀北大那边最喜欢的车，那时也没有太多线路也是真的。一不小心有小10年了吧，换了人间啊，连332也今不如昔了，嗨！

sdd · 发表于 2006-11-7 11:35:24

302可火了。车多、车好、人也多。

92bus92 · 发表于 2006-11-7 11:38:01

当年302算是比较平庸的一条线，不能说不好，但是和332那时没法比的。后来不知怎的就发达起来了。

92bus92 · 发表于 2006-11-7 11:39:07

当年整个白颐路332那是当家的。

92bus92 · 发表于 2006-11-7 11:41:04

又说当年，我从前门到北大南门，先做地铁到西直门，出来倒105/107到动物园，再倒332就行。45分钟就足够。也没啥堵车。现在行吗？

sdd · 发表于 2006-11-7 11:46:16

小时候住东四，每次去颐和园都特兴奋。332快车我一定要站在司机后边，记得一双崭新的白球鞋蹭上了手刹的油泥
，回家还埃了说。那会儿车也真是脏。

sdd · 发表于 2006-11-7 11:48:26

那时白颐路还有320，好像就没别的了。

京华世纪 · 发表于 2006-11-7 11:53:43

原帖由 sdd 于 2006-11-7 11:46 发表
小时候住东四，每次去颐和园都特兴奋。332快车我一定要站在司机后边，记得一双崭新的白球鞋蹭上了手刹的油泥
，回家还埃了说。那会儿车也真是脏。

打９６１６６李素丽热线，让那脏车赔你白球鞋：）

赶上节假日，４０路给３３２加车，间隔１分钟，我还清晰的记着，坐在３３２那“宝座”上，看着两边是高杨树的林间小路，两边是排水沟........晃晃悠悠的到动物园了，下车赶紧奔１９去。。。。。

[ 本帖最后由京华世纪于 2006-11-7 11:59 编辑 ]

sdd · 发表于 2006-11-7 11:57:11

1986年的事，哪有电话可打：）

sdd · 发表于 2006-11-7 11:59:37

原帖由 京华世纪 于 2006-11-7 11:53 发表

坐在３３２上，走在两边是高杨树的林间小路上，两边是排水沟........晃晃悠悠的到动 ...

即使在80年代，白颐路也是三环内为数不多的明沟排水道路。

大家都在回忆往事呵

92bus92 · 发表于 2006-11-7 12:02:37

可惜了当年那些两侧的大杨树！其实一共是四排呢！因为好像还有辅路/自行车道。当时扩白颐路伐树似乎还砸死人了。96年的事了。

		自动登录	找回密码
密码			注册