【 纪念３２３换车一周年 】 感想！～

京华世纪

◆　３２３的清河小营是顶住了多少压力，克服了多少困难才坚持下来的。


1）没有场站，大财神停路边，被某些分公司到交管局“扎针”


2）顶住集团要求缩线的建议，集中优势兵力（大财神），铸就南北重要骨干线


3）缓解３６５中关村到上地的压力，解决中关村大街北延线月票车少的问题。


4）在北部无场站的条件下，某班车２３：００，大大方便了北部居民晚上回家，看看３６５，３５５，３０７

      ，４１９等的末班时间吧。


5）以极其小的间隔毅然成为西三环辅路与中关村大街及其北延线（清河地区）的主要沟通线。

[ 本帖最后由 京华世纪 于 2006-11-6 08:23 编辑 ]

aBm

换车一周年和顶住“压力”有什么必然联系么？

liyilin

好象在chouun同志的帖子里出现过一遍了
我以为有什么新鲜的内容呢

aBm

原帖由 liyilin 于 2006-11-6 08:53 发表
好象在chouun同志的帖子里出现过一遍了
我以为有什么新鲜的内容呢

新鲜内容会在编辑后出现，请大家拭目以待~~~

京华世纪

原帖由 aBm 于 2006-11-6 08:53 发表

新鲜内容会在编辑后出现，请大家拭目以待~~~

建议您发点有真实内容的好帖子，不要每次在别人帖子里说“片汤”话总看到您。

[ 本帖最后由 京华世纪 于 2006-11-6 09:25 编辑 ]

liyilin

原帖由 京华世纪 于 2006-11-6 09:18 发表



建议您发点有真实内容的好帖子，不要每次在别人帖子里说“片汤”话总看到您。

我们的原则是没有事实不乱说话
还有麻烦您解释一下片汤话的意思

wjsrc1998

1）没有场站，大财神停路边，被某些分公司到交管局“扎针”,这条不是扎针了，已经应想到辅路自行车通行，仅而影响机动车通行，只不过好像没出过事，不管机动车非机动车在这一出事大财神就是负全责，所以站场还要想办法解决

京华世纪

原帖由 wjsrc1998 于 2006-11-6 11:14 发表
1）没有场站，大财神停路边，被某些分公司到交管局“扎针”,这条不是扎针了，已经应想到辅路自行车通行，仅而影响机动车通行，只不过好像没出过事，不管机动车非机动车在这一出事大财神就是负全责，所以站场还要想 ...

原来是租用＂通厦集团＂的停车场，后来人家反悔不租了，一直在想办法.......

gongsunlve

--->被某些分公司到交管局“扎针”

这是谁啊？欠桶！

aBm

原帖由 京华世纪 于 2006-11-7 09:30 发表



原来是租用＂通厦集团＂的停车场，后来人家反悔不租了，一直在想办法.......

果然和客四没有啥关系哦

lumpy

我真没想大那么多老人现在了还去理楼主的茬