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[资料查询]请问谁有北京电车城巴资料&康恩专线

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发表于 2006-11-1 18:09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
你好:
    请问那位北京的同好有北京城巴电车的资料,和康恩专线资料?例如途径站点,首尾车时间,开始营运和结束年月等等.无官方自篇也可以





[ 本帖最后由 负资产 于 2006-11-1 18:10 编辑 ]
发表于 2006-11-1 18:14:56 | 显示全部楼层
康恩专线的站点就跟现在的846一样,只是第一站是恩济西街,终点站是康家沟
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发表于 2006-11-1 19:44:06 | 显示全部楼层
当时最早的空调车
最早用福莱西宝CFC6110GD的
康恩专线=北京电车城巴
当时是40多辆车吧,后来自从846开线+延长.再加上环保局老查处他们的黑烟车.加上司售罢了(好像有这么个事)最后停运至今.

同时还有个东密专线=北京长运城巴

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发表于 2006-11-1 19:45:19 | 显示全部楼层
来自HK~!
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发表于 2006-11-1 19:45:19 | 显示全部楼层
30辆车,3101--3130
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发表于 2006-11-1 23:01:24 | 显示全部楼层
东密专线是东直门到密云!现在的980路!原来是金龙的XMQ6111,配车32部!全程10元!经常超速!
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发表于 2006-11-1 23:17:11 | 显示全部楼层
康恩只见过,没坐过。当时认为,空调车是奢侈的。
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发表于 2006-11-1 23:26:25 | 显示全部楼层
原帖由 5234 于 2006-11-1 23:01 发表
东密专线是东直门到密云!现在的980路!原来是金龙的XMQ6111,配车32部!全程10元!经常超速!


现在可贵了去了,15了
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发表于 2006-11-2 00:43:54 | 显示全部楼层
似乎比846贵
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发表于 2006-11-2 01:02:20 | 显示全部楼层
原帖由 woodyxx 于 2006-11-1 23:17 发表
康恩只见过,没坐过。当时认为,空调车是奢侈的。


现在想起来,康恩在我面前我也没去坐过(觉得2块钱从神路街坐到朝内小街是过于奢侈了)。结果居然消失了……遗憾。
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发表于 2006-11-2 11:14:54 | 显示全部楼层
又是  “康恩”  怎么老有人提我的伤心事啊?太过分了!我认为公交就应该是“康恩”那种运行方式的,可惜没了。。。。。
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发表于 2006-11-5 02:34:15 | 显示全部楼层
康恩是一个香港老板投资的线路,后来回本了以后撤资了,导致管理混乱,工资开不出来,没钱修车,最后是拆配件拼凑着修,最后一天的运营全线只有两辆车。
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发表于 2006-11-5 18:34:01 | 显示全部楼层
也是我的伤心事!我那时候上初中,经常坐康恩专线去冬大桥玩
那时候我学校就在总站恩济西街,当时的印象就是速度快,空调很爽,人不多,红黄相间,以及经常甩站。
后来我喜欢坐巴士,也是因为只有巴士的部分线路(846空调)才能找到康恩的感觉。康恩很惨的,就像楼上说的。车越来越少,几乎不保的,坏了就集中拆几个车的件儿。。。线路大家也知道,就是现在的846区间,当时从慈云寺到定慧寺最快时候大概只要半个多小时……!

还有上面拍的车站牌照片是在航天桥西,路北,新知大厦对面。有个肯德基。呵呵~~
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