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天津站的到塘沽的长途车为什么不治理?!

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发表于 2006-10-25 22:48:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
这些车经常堵在公交车道上,许多正宗的公交车无法通行,而且他们竭尽全力揽客,经常会出现争执。最气氛的是他们居然随便的在车前窗台上访一个路牌 651  605之类的,门标上写着塘沽XX客运公司的字样,老百姓很容易上当。服务质量很难保!
发表于 2006-10-25 22:49:51 | 显示全部楼层
难题
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发表于 2006-10-25 22:59:48 | 显示全部楼层
警察收黑钱了呗
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发表于 2006-10-26 07:31:08 | 显示全部楼层
体制问题。详情可以咨询客运处
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发表于 2006-10-26 09:37:16 | 显示全部楼层
就是重复审批的问题
公交归公用局管
长途归交通局管
都是部门之间的小利益
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发表于 2006-10-26 10:05:27 | 显示全部楼层
原帖由 schumy 于 2006-10-26 09:37 发表
就是重复审批的问题
公交归公用局管
长途归交通局管
都是部门之间的小利益

现在没有公用局了,公交集团就是局级单位
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发表于 2006-10-26 10:14:58 | 显示全部楼层
啥时候民主了就没有了
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发表于 2006-10-26 13:59:54 | 显示全部楼层
原帖由 Sarge 于 2006-10-26 10:14 发表
啥时候民主了就没有了


哈哈,大包大揽啊。
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发表于 2006-10-26 17:07:21 | 显示全部楼层
去大港的私人车也挂688,161等正规公交车的牌子,一样不好管呀!塘沽好象比大港严重因为线路多.
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发表于 2006-10-26 17:32:37 | 显示全部楼层
哪的都一样。公交车和个体车一起运营时,一般都要让个体车在前面走,公交车在后面跟着。
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