中国客车要为自己的抄袭付出代价了

1986314

　2006年10月19日北京喜来登长城饭店，德国知名的客车制造商尼奥普兰客车股份有限公司（NEOPLAN Bus GmbH）宣布，公司就其产品设计专利受到抄袭并因此蒙受经济损失一事已经在北京提起了民事诉讼。 此诉讼的被告方是江苏省中大集团，该集团制造销售的中大A9客车完全抄袭了尼奥普兰公司一款具有代表性的"星航线"客车的外观设计。



尼奥普兰新闻发布会现场

　　尼奥普兰称，中大A9客车完全抄袭了尼奥普兰旗舰车型"星航线"的原创设计。"星航线"独特的外观设计拥有国际专利，并在中国注册了设计专利。

　　尼奥普兰是德国商用汽车制造商--曼商用车辆股份公司的子公司。

　　曼恩商用车辆企业管理（北京）有限公司的管理人士指出，这次侵犯知识产权的案件非常严重，将成为"中国知识产权保护领域的分水岭"。由于此次事件比较重大"对曼不利的结果也将对中国知识产权的价值和意义产生复面的影响。"


金华尼奥普兰青年汽车集团董事长庞青年先生指出："侵犯知识产权是所有相信中国经济能长期发展的国外和国内企业面临的主要问题。"

　　尼奥普兰"星航线"客车于2004年9月23日在德国召开的国际汽车展（IAA）上首次亮相。一年后，"星航线"获得了一项重要的国际大奖--"2006年度长途客车"奖。

　　尼奥普兰公司在起诉书中要求法庭责令被告停止生产及销售其抄袭了专利设计的中大A9系列客车，同时根据国际上此类案件的标准进行合理赔偿。北京市第一中级人民法院已于2006年9月26日受理了此案。

　　这也是尼奥普兰致力于在全球保护知识产权努力的一部分。



曼恩商用车辆企业管理（北京）有限公司的管理者努林格指出，这次侵犯知识产权的案件非常严重，将成为"中国知识产权保护领域的分水岭"

　　该事件得到了德国驻华使馆、欧洲商会北京办事处以及中国公司金华尼奥普兰青年汽车集团等第三方的大力支持。

　　金华尼奥普兰青年汽车集团董事长庞青年先生指出："侵犯知识产权是所有相信中国经济能长期发展的国外和国内企业面临的主要问题。"

　　欧洲汽车工业协会（ACEA）北京代表处首席代表兼中国欧盟商会（EUCCC）董事戴麟博士（Dr Dominik Declercq）强调了中国加强知识产权保护的重要性，他指出："颁布强有力的知识产权法规能在保护创新的同时，有效地防止侵犯知识产权，这对中国成为全球研发中心的目标是很关键的一点。



尼奥普兰相关人员接受记者采访

　　德国工商总会北京代表处法律和商务部总监凯福安（Florian Kessler）对戴麟博士的观点表示赞同，他强调了大力保护知识产权对鼓励投资的重要性。凯福安先生指出："企业家们只有在能够看到他们的劳动成果时才会愿意投入研发。"

　　此外，德国汽车联合会（VDA）以及德国打击产品及商标伪造商业行动小组（APM）也发表了声明，表示对曼恩商用车辆企业管理（北京）有限公司此举的支持。
曼恩商用车辆企业管理（北京）有限公司认为"中国政府一直采取措施提高对知识产权的保护力度，尽管如此，我们此次诉讼的结果必将对中国汽车市场设计和创新保护产生重大的影响。

中大a9




尼普普兰星际线


[ 本帖最后由 1986314 于 2006-10-25 19:10 编辑 ]

无轨电车

人家有外观设计专利就没治了.建议各厂模仿前一定要弄清楚是不是专利.

木马巴士

两个车不太一样啊

济南公交

中大抄老尼，抄的太烂了

木马巴士

该让黄海抄

济南公交

黄海抄的ｍａｎ

木马巴士

人家现在已经合作了

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2006-10-25 20:15 发表
该让黄海抄

谁抄也不行,这是人家的专利.

海阔天空

我们自己不会想像着设计，也忒笨了吧

kljb20002000

这种事多了
就拿手机来说，中国国产手机大多都是抄袭3* VK这类韩国的牌子，韩国人只要一挥专利大棒，中国的手机市场就要死光光了（负责地说，除了天宇和电板以外，版主的手机都是弱鸡鸭的，车迷里的诺基亚机油也不计其数0
现在无论是客车还是手机都缺少自主知识产权，抄袭、贴牌、翻新都是常用伎俩，外国人只要一挥专利大棒，就会对这个行业带来不可恢复的灾难
我觉得中国的客车和手机厂商都应该自主研发，自主设计，创造出属于自己的专利！