制约公交发展的瓶颈

站员也时尚 · 发表于 2006-10-24 15:57:23

由于城市建设的需要,社会经济的发展,土地成为了极其重要的资源!然而,北京公交的发展离不开对土地的需求,也就是公交车的停车场!
公交要发展,公交要提高乘客出行的乘车质量,首要问题就是减少乘客乘车的等候时间,那么就是意味着要增加车辆.但是,增加车辆一定要考虑停车位的问题.
比如300路,现在停车就很紧张!木樨园有停车,小马厂有停车!如果要再增加车辆,恐怕停车就是最大的问题!9路同样也是这个问题,马路两侧停车近2公里,管理起来难度加大!现在要是开,调,延线路,首先考虑的也是停车问题!有些网友提出的建议很好,但是无法实施,条件不够.希望广大网友理解!同时希望广大网友对北京公交的发展献计献策,提出更好的建议和意见,共同改善我们的出行!

edwin · 发表于 2006-10-24 16:35:07

我觉得最好还是不要开太长的线路（45公里以上的），虽然是能减少换乘次数，但是司售会很辛苦，同时不利于车辆调度，间隔不一，耽误大家的出行。还有就是以前新闻里说的，适时要限制私家车的数量，私家车现在越来越多了，会很大程度上对道路资源造成很大的占用，必然会给公交车的运营带来很大不便，还应该兴建大型的停车场（枢纽），车辆的停放才会有保障，私人利用土地不能损害公共利益

hakutaka · 发表于 2006-10-24 16:49:09

最好还是向铁路转换，特别是干线和亚干线。生产力和生产关系的相互作用大家都知道，放到公交也一样。运输形式和所需运能不对应和对应结果大相径庭！

edwin · 发表于 2006-10-24 16:56:58

也许以后地铁方便了，公交车就不会有那么多人坐了

YOUNGSAND · 发表于 2006-10-24 16:59:44

原帖由 站员也时尚 于 2006-10-24 15:57 发表
由于城市建设的需要,社会经济的发展,土地成为了极其重要的资源!然而,北京公交的发展离不开对土地的需求,也就是公交车的停车场!
公交要发展,公交要提高乘客出行的乘车质量,首要问题就是减少乘客乘车的等候时间,那 ...

现有的设施用地按低限计算应该是缺90公顷。公交用地中就自身来说最瓶颈的问题是管理上的条块分割。因此造成了除枢纽站外，各分公司资源（停车场、首末站、中心站、保养厂）无法整合，造成资源紧张与资源闲置并存的奇怪局面。反应在规划和运营中就是线路布设无法在较高程度上满足客流需求，而在很大程度上要受场站条件的制约。自身控制不了的因素就更多了，投资政策、规划落实相关政策，车辆增长大大快于用地增长，不合理的场站结构与布局，受绿化、加气站、市政影响等等等等。

地铁迷 · 发表于 2006-10-24 16:59:58

大力发展BRT吧！！
拜托了！拜托了！！

edwin · 发表于 2006-10-24 17:05:57

原帖由 地铁迷 于 2006-10-24 16:59 发表
大力发展BRT吧！！
拜托了！拜托了！！

目前的道路条件还不允许

wscwry · 发表于 2006-10-24 17:13:04

原帖由 地铁迷 于 2006-10-24 16:59 发表
大力发展BRT吧！！
拜托了！拜托了！！

同意，这才是最快最经济的办法，还有就是限制私车。
还有的问题就是票制问题，北京绝大多数的乘客由月票车承担，非月票车是一种资源浪费，看似有很多公交线路，但真正顶梁柱的是那些拥挤不堪的月票车

gionixie · 发表于 2006-10-24 17:16:51

限制私车的前提是公车（非公交车）同步限制

edwin · 发表于 2006-10-24 17:49:06

原帖由 gionixie 于 2006-10-24 17:16 发表
限制私车的前提是公车（非公交车）同步限制

我举双手赞成，干部必须以身作则，才能以理服众，不能搞特权，否则单纯限制私车的效果不大

bj4zh_wangyuduo · 发表于 2006-10-24 18:12:36

原帖由 edwin 于 2006-10-24 16:35 发表
我觉得最好还是不要开太长的线路（45公里以上的），虽然是能减少换乘次数，但是司售会很辛苦，同时不利于车辆调度，间隔不一，耽误大家的出行。还有就是以前新闻里说的，适时要限制私家车的数量，私家车现在越来越 ...

其实公交也挺傻的，不是线路长吗？别让1班司售开到头啊！中间换一拨人，歇会儿再接下一辆车
就这么简单！

bj4zh_wangyuduo · 发表于 2006-10-24 18:14:35

建立“特大”公交枢纽，公司嘛，混乱一些没关系，还有我认为可以修建地下停车场

terence · 发表于 2006-10-24 18:14:51

关键是速度，大站快车很必要，这年头儿，时间就是生命啊！~~~

edwin · 发表于 2006-10-24 18:18:33

原帖由 bj4zh_wangyuduo 于 2006-10-24 18:12 发表

其实公交也挺傻的，不是线路长吗？别让1班司售开到头啊！中间换一拨人，歇会儿再接下一辆车
就这么简单！

有这样的，不过还是少，要是经常要换人开车，还要歇的话，干脆就把线路一分为二算了

ERIK · 发表于 2006-10-24 18:19:47

原帖由 bj4zh_wangyuduo 于 2006-10-24 18:12 发表

其实公交也挺傻的，不是线路长吗？别让1班司售开到头啊！中间换一拨人，歇会儿再接下一辆车
就这么简单！

车就不要休息保养的么?

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