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驻马店公交公司签约30年城市客运经营权

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发表于 2006-10-16 17:16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
驻马店日报报道:驻马店市城市客运交通特许经营协议的签约,标志着市公交公司正式取得驻马店市城市公共客运交通30年线路特许经营权,市公交公司也正式开始市场经济运作。
    10月12日,驻马店市举行城市客运交通特许经营协议签约仪式。这是驻马店市在市政公用事业成功改制后首次通过招标的形式把城市公用事业经营者与政府间的权利与义务以法律合同条款的形式明确下来,标志着驻马店市公交事业在改革改制工作方面又向前迈一步。

    今年8月,市公交公司通过投标、开标、评标、定标、公示等一系列程序,以高出商丘公交公司和信阳公交公司的分数获得驻马店市30年的城市交通特许经营权。目前,市公交公司从成立之初的64台公交车辆发展到现在的182台公交车辆,公交运营线路由8条发展到18条。

    市政公用事业特许经营权是政府按照有关法律法规规定,通过市场竞争选择市政公用事业投资者或经营者,明确一定期限和范围内经营某项市政公用事业产品或提供某项服务的制度。实行特许经营权制度是驻马店市在公用事业管理上的一项重要转变。授予市公交公司特许经营权只是第一步,今后驻马店市还将在市公用事业的其他行业继续推行特许经营权制度
发表于 2006-10-17 05:05:04 | 显示全部楼层
这样的机制能促进公交的迅猛发展,但是各个方面能否全面发展?我看职工的待遇问题一般都是比较滞后!!!
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发表于 2006-10-17 16:57:48 | 显示全部楼层
市场竞争,优胜劣汰。
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