请教电车整流站技术问题

bus+bus · 发表于 2006-10-12 20:04:51

请问这么几个问题

每一个整流站可以负责多少公里的线网供电？每个整流站供出了A、B、C三相电，每相供电最大限度是多少公里？（滑触线每一个相位是多少公里？）不能超过多少公里？？从整流站到滑触线的供电馈线最远不超过多少公里？

丸尾花轮 · 发表于 2006-10-12 21:37:37

ABC三相整流成直流后送出.一般供电距离是2千米.

ERIK · 发表于 2006-10-12 22:06:10

传说中的轮子出现了

布琼尼BUS · 发表于 2006-10-13 18:54:38

原帖由 丸尾花轮 于 2006-10-12 21:37 发表
ABC三相整流成直流后送出.一般供电距离是2千米.

不知道这是不是标准的距离，如果稍微超过2Km,会有什么影响呢?

gz11324569zyy · 发表于 2006-10-14 23:31:26

2公里是按线路负载算出来的。电车接触线的截面是85mm2，铜电阻率是0.0172*10^(-6)Ωm，2km双回路的电阻就是0.81Ω。电车起动电流会达到120—150A，常速行驶也有六七十安。如果回路太长，线路上的压降就大，供电效率就低。

gz11324569zyy · 发表于 2006-10-15 13:35:01

例如广州的中山路，有3条电车线路，通常要0.8到1.2km就设一个分区绝缘。而罗冲围的线路只有一路电车，供电区间就可以长一点。在上坡、下坡等地方还有平衡回路，即在坡处把两个行车方向的馈线按极性连到一起。下坡一侧产生再生电流，而上坡需要的电流比较大，采用平恒接法可减少供电电阻。

jg_lang · 发表于 2006-10-15 15:40:10

触线是2KM，供电网线大于5KM

hakutaka · 发表于 2006-10-18 16:51:09

原帖由 gz11324569zyy 于 2006-10-15 13:35 发表
例如广州的中山路，有3条电车线路，通常要0.8到1.2km就设一个分区绝缘。而罗冲围的线路只有一路电车，供电区间就可以长一点。在上坡、下坡等地方还有平衡回路，即在坡处把两个行车方向的馈线按极性连到一起。下坡 ...

再生电流大多被电阻消耗掉了，而不回送

wg932 · 发表于 2006-10-20 16:16:44

按照部颁标准电车整流变电站的馈电半径是不大于2Km 变电站的是10千伏进电,经变压器降低电
压后,送至三相桥式硅整流器变成直流电后(现在国内的电车.地铁的接触线网用的都是直流),经馈电线后输出到电车接触线网.如需要详细资料可以发信息给我

[ 本帖最后由 wg932 于 2006-10-25 08:38 编辑 ]

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